Proprietatile
hartilor maritime
Hartile marine se folosesc pentru rezolvarea grafica a
mai multor probleme de navigatie. De aceea ele trebuie sa prezinte
urmatoarele proprietati:
1)Citeste mai mult « 142 cuvinte, 1 pag. » Exemple numerice – estima prin calcul
A.
Problema directa
A1. O nava pleaca din punctul j1 = 440
05’ N, l1 = 280
50’ E in Da = 420 si parcurge distanta m = 50 Mm. Se cer
coordonatele Citeste mai mult « 693 cuvinte, 2 pag. » Deriva de vant
Vantul este definit de directie si viteza.
Directia vantului se considera directia din care bate vantul,
deci directia din care se deplaseaza norii in raport cu Na, se
exprima in gradeCiteste mai mult « 380 cuvinte, 1 pag. » CALDARINELE NAVALE - TRADUCTOARELE
1. Traductoarele de
presiune
Traductoarele
de presiune asigura functionarea caldarinei in regim automat si
protectia la depasirea presiunii maxime a aburuCiteste mai mult « 346 cuvinte, 1 pag. » EVALUARE OFICIALA
A SIGURANTEI MARITIME IN LARG - Studiu de caz asupra
sigurantei navelor
Rezumat
Acest capitol descrie pe scurt atat siguranta
navelor pe mare precum si evaluarea formala a sigurantei
Citeste mai mult « 7564 cuvinte, 16 pag. » Instalatia
de racire cu apa dulce a cilindrilor MP
1. Generalitati
2. Descrierea tehnica a instalatiei
3. Breviar de cCiteste mai mult « 3345 cuvinte, 7 pag. » MANEVRA NAVEI – TEST GRILA
10.You are towing a vessel. The total length of the tow is 190 meters.
What daylight signals are to be used?
No need of
any signal
Two black
balls
Diamond shape
One black
ball
MOORCiteste mai mult « 18786 cuvinte, 38 pag. »
BAZELE NAVIGATIEI - SISTEMUL
DE COORDONATE GEOGRAFICE
LATITUDINEA GEOGRAFICA ( j ) a
punctului M este arcul de meridian (sau unghiul la centrul sferei
corespunzator), masurat de
la ecuator pana la paralelul loculuiCiteste mai mult « 1277 cuvinte, 3 pag. » Bilantul energetic al navei
1. Scopul bilantului energetic. Notiuni de
baza.
2. Alegerea factorului de incarcare
3. Factorul de simultaneitate
4. Intocmirea bilantului energetic
5. Bilan&#Citeste mai mult « 1771 cuvinte, 4 pag. » Alegerea
motorului principal si a propulsorului
1. Alegerea motorului
principal
Pe baza datelor obtinute
la capitolul #A.3.1., se vor alege doua motoare sincrone in c.a. identice,
fiecare cu urmatoarele caracteriCiteste mai mult « 711 cuvinte, 2 pag. » Verificarea dimensiunilor principale ale corpului navei
1. Verificarea dimensiunilor
navei din punct de vedere al coeficientilor de finete si al rapoartelor
intre dimensiuni
Valorile coeficientilor,
pentru navele Citeste mai mult « 288 cuvinte, 1 pag. » Romanian Maritime Training Centre'CERONAV'
Constanta
Curs de perfectionare pentru promovare sef electrician
Radare navale
·
Rol
·
PrincipiulCiteste mai mult « 2355 cuvinte, 5 pag. » Instalatia scara de bord - nava
1. Descrierea tehnica a
instalatiei
2. Memoriu de calcul
2.1. Calculul de
rezistenţCiteste mai mult « 3693 cuvinte, 8 pag. »
ORIENTAREA PE MARE
DRUMURI SI RELEVMENTE
DRUM ADEVARAT. Orientarea pe
mare presupune cunoasterea in
permanenta a
pozitiei navei si a
directiei in care aceasta se deplaseaza; in acesCiteste mai mult « 550 cuvinte, 2 pag. » Compartimentarea navei
1. Compartimentarea navei. Calcul efectiv.
Compartimentarea
navei se face prin intermediul peretilor transversali etansi si
are rolul de a asigura atat nescufundabilitateCiteste mai mult « 781 cuvinte, 2 pag. » Marea Neagra
Actuala forma a Marii Negre a aparut cu
aproximativ 40 milioane de ani in urma modificarilor scoartei
terestre in Asia Minor, legatura cu Marea Mediterana fiind
formata cu 6Citeste mai mult « 1066 cuvinte, 3 pag. » Agentii economici
portuari
Comertul maritim modern este
practicat pe fondul larg al relatiilor comerciale interstatale
perfectionate si al relatiilor variate si complexe ce se
stabilesc intre navlositori Citeste mai mult « 1566 cuvinte, 4 pag. » Scule si utilaje tehnologice folosite la asamblarea navei
1 Generalitati
Constructia corpurilor de
nava precum si a suprastructurilor necesita utilizarea unor scule, instalatii, utilaje
si dispCiteste mai mult « 1003 cuvinte, 3 pag. » INSTALATIA
DE PROPULSIE A NAVEI
Nava
este o constructie speciala, etansa, capabila sa pluteasca si sa se
deplaseze pe apa intr-o directie voita, cu o viteza stabilita si cu un
scop determinat: transport de marfuri si pasagerCiteste mai mult « 1193 cuvinte, 3 pag. » STUDIUL GEOGRAFIC
SI DE NAVIGATIE AL ZONEI
Voiajul Constanta - Reykjavik, din punct de vedere fizic,
presupune traversarea mai multor zone de
navigatie, fiecare cu specificul ei: zona Marii Negre, zona
Marii MeditCiteste mai mult « 1985 cuvinte, 4 pag. »
Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate
Proprietatile hartilor maritime
Exemple numerice – estima prin calcul
Evaluare oficiala a sigurantei maritime in larg - studiu de caz asupra sigurantei navelor
Instalatia de racire cu apa dulce a cilindrilor MP
Agentii economici portuari
