Home - Rasfoiesc.com
Educatie Sanatate Inginerie Business Familie Hobby Legal
Meseria se fura, ingineria se invata.Telecomunicatii, comunicatiile la distanta, Retele de, telefonie, VOIP, TV, satelit




Aeronautica Comunicatii Constructii Electronica Navigatie Pompieri
Tehnica mecanica

Tehnica mecanica


Index » inginerie » Tehnica mecanica
» METODE DE ELEMENT FINIT PENTRU STUDIUL FRECVENTELOR PROPRII ALE VIBRATIILOR


METODE DE ELEMENT FINIT PENTRU STUDIUL FRECVENTELOR PROPRII ALE VIBRATIILOR


METODE DE ELEMENT FINIT PENTRU STUDIUL FRECVENTELOR PROPRII ALE VIBRATIILOR



1. FORMULAREA PROBLEMEI

Determinarea frecventelor si a nodurilor proprii de vibratie ale componentelor mecanice ale masinilor hidraulice volumice se poate realiza prin intermediul analizei modale. Frecventele naturale si modurile de vibratie sunt parametrii foarte importanti pentru faza de proiectare deoarece furnizeaza informatii despre comportarea in regim dinamic a structurilor analizate.

Analiza modala in cadrul programului ANSYS este o analiza liniara. Orice neliniaritate, cum ar fi plasticitatea si elementele de contact este ignorata, chiar daca este definita.

Solutia modala se obtine in urma unei analize modale care consta in parcurgerea urmatoarelor etape:

- constructia modelului;

- aplicarea incarcarilor si obtinerea solutiei prin analiza structurala;

- expandarea modurilor;

- vizualizarea rezultatelor.

Ecuatia de baza rezolvata intr-o analiza modala neamortizata tipica pentru programul ANSYS este data de problema clasica a valorilor proprii: [ K] = ωiČ[ M unde [K] este matricea de rigiditate; este vectorul de forma (vectorul propriu) al modului i; ωi este frecventa naturala a modului i (ωiČ este valoarea proprie); [M] este matricea maselor.

Dintre metodele de rezolvare a acestei ecuatii, recomandata in cadrul programului ANSYS, se va utiliza in cadrul acestei lucrari metoda vectorilor Lanczos [14].

Componentele mecanice studiate in aceasta lucrare sunt considerate independent, fara legaturi mecanice. S-a abordat aceasta maniera de calcul deoarece modelarea elementelor conexe ar conduce la dimensiuni mari ale modelelor cu elemente finite, ceea ce ar avea efect negativ asupra acuratetii rezultatelor. Astfel, se va realiza analiza modala a componentelor mecanice cu conditii la limita libere, cu scopul de a obtine indicii asupra aparitiei fenomenului de rezonanta.

2. ANALIZA MODALA A BLOCULUI CILINDRILOR

Peste solicitarile statice ale blocului cilindrilor [5] se pot suprapune solicitari de tip dinamic, care impreuna cu cele statice pot provoca distrugerea acestui reper. Una dintre solicitarile dinamice la care este supus blocul cilindrilor este solicitarea datorita vibratiilor provocate de diverse cauze pe timpul functionarii pompei (jocuri intre componentele aflate in miscare, pulsatii de debit etc.).

In continuare, se vor determinarea prin analiza modala frecventele si modurile proprii de vibratie ale blocului cilindrilor care echipeaza pompa SPV 22, produsa de firma ZTS din Cehoslovacia. Modelul geometric al acestei componente se prezinta in fig. 1.

Fig:1.Modelul geometric al blocului cilindrilor

Fig:2.Modul de vibrare al blocului cilindrilor pentru prima frecventa propeie

Analiza modala a fost realizata in ipoteza absentei legaturilor dintre blocul

cilindrilor si celelate repere ale masinii volumice. S-a considerat aceasta ipoteza ca o prima etapa, intrucat daca prima frecventa proprie este foarte departe de frecventa de lucru (aprox. 900 Hz) este ineficient sa se realizeze un model foarte complex. In fig. 2 se prezinta modul de vibratie sub influenta primei frecvente proprii a blocului cilindrilor. Intr-adevar, valoarea primei frecvente proprii este destul de mare (aprox. 6500 Hz) si probabilitatea aparitiei fenomenului de rezonanta este mica.

3. ANALIZA MODALA A PISTOANELOR

Pistoanele sunt elemente in permanenta miscare, solicitate static si dinamic.

Pentru a estima comportarea sa la vibratii, se va supune un piston analizei modale cu scopul de a determina frecventele si modurile sale proprii de vibratie. Analiza se va realiza pe un model prelevat de la pompa SPV 22. Lungimea pistonului este de 70 mm,diametrul de 19 mm, iar la interior este strabatut de un canal tubular de diametru 3,2mm. Dimensiunile de gabarit si geometria pistonului il recomanda ca fiind o structura foarte rigida. In urma analizei modale efectuata pe modelul din fig. 3 s-au obtinut primele 10 frecvente proprii, indicate tabelar in fig. 4.

Fig:3.Modelul de elemente finite pentru pistonul pompei SPV 22

Fig:4.Lista primelor    10 frecvente proprii ale pistonului

Deoarece pe model nu s-au impus conditii pe contur, primele 6 frecvente sunt

nule si reprezinte cele 6 grade de libertate mecanice ale solidului rigid. Prima frecventa proprie importanta este de cca 15000 Hz, ceea ce confirma rigiditatea mare a pistonului si mica probabilitate ca el sa intre in rezonanta in timpul functionarii pompei. Cateva dintre modurile proprii de vibratie ale pistonului sunt prezentate in fig. 5, 6 si 7.

Fig. 5 Mod propriu de vibratie pentru frecventa

15326 Hz

Fig. 6 Mod propriu de vibratie pentru frecventa

de 24199 Hz

Fig. 7 Mod propriu de vibratie pentru frecventa de 32637Hz

Pentru comparatie se va realiza si analiza modala pentru un piston care echipeaza pompa Dyna Power. Modelul cu elemente finite al acestui piston este prezentat in fig. 8, iar lista primelor 10 frecvente proprii in fig. 9.

Fig. 8 Modelul cu elemente finite pentru

pistonul de la pompa Dyna Power Fig. 9 Lista primelor frecvente proprii [Hz]

Trebuie mentionat ca analiza s-a realizat fara a impune blocaje pe conturul modelului, ceea ce a determinat ca valoarea primelor 6 frecvente sa fie zero. Cea mai mica frecventa proprie a pistonului este mai mica decat cea a pistonului de la pompa ZTS, ceea ce indica faptul ca pistonul Dyna Power este mai flexibil, insa insuficient ca sa apara probleme la frecventele uzuale de excitatie existente in cadrul functionarii pompei (50, respectiv 900 Hz). Modurile proprii de vibratie ale pistonului pompei Dyna Power pentru primele doua frecvente proprii sunt prezentate in fig. 10 si 11.

Fig. 10 Mod propriu de vibratie pentru frecventa

de 9671 Hz    Fig. 11 Mod propriu de vibratie pentru frecventade14761 Hz

Desi este mai flexibil, problemele legate de geometria pistonului pompei Dyna Power nu apar in cadrul solicitarilor la vibratii. Avantajul major al acestui piston este ca se reduce cu peste 50% greutatea sa, ceea ce va atrage dupa sine un consum energetic mai mic si o densitate de putere mai mare.

4. ANALIZA MODALA A PATINELOR HIDROSTATICE

Patinele hidrostatice sunt reperele care impreuna cu discul inclinat alcatuiesc lagarele hidrostatice necesare alunecarii pistoanelor dupa o traiectorie al carei plan este inclinat sub un anumit unghi fata de axul pompei. Solicitarile la care sunt supuse patinele sunt de asemenea de natura statica si dinamica. In acest paragraf se va prezenta analiza modala a patinelor in scopul determinarii frecventelor proprii si a modurilor proprii de vibratie.

Analiza va avea ca obiect de studiu o patina care echipeaza pompa cu pistoane axiale si disc inclinat model SPV 22. Modelul geometric al patinei se prezinta in fig. 12.

Fig. 12 Modelul geometric al patinei (sectiune) Fig. 13 Lista primelor frecvente proprii ale patinei (Hz)

Modelul cu elemente finite a fost realizat cu elemente finite de tip paralelipipedic, utilizarea acestora micsorand substantial erorile de calcul. Lista primelor valori ale frecventelor proprii pentru patina analizata sunt prezentate in fig. 13. Din nou primele sase valori sunt nule deoarece nu s-au impus conditii pe contur (blocaje) si aceste valori reprezinta cele sase grade de libertate mecanice ale solidului rigid.

Urmatoarele valori sunt foarte mari, fiind departe de frecventele uzuale care apar in timpul functionarii pompei. Este normal ca aceste valori sa fie foarte mari deoarece patinele sunt componente foarte rigide, ele avand dimensiuni mici si geometrie relativ compacta.

Primele doua frecvente proprii nenule nu sunt egale datorita usoarei asimetrii a canalelor de egala presiune practicate pe suprafata patinei.

Modurile proprii de vibratie ale patinelor pentru primele doua frecvente proprii nenule sunt prezentate in fig. 14 si 15.

Fig. 14 Modul propriu de vibratie al patinei pentru Fig. 15 Modul propriu de vibratie al patinei

pentru frecventa de 53144 Hz

frecventa de 53031 Hz

5. ANALIZA MODALA A ARBORELUI POMPEI

Pompa cu pistoane axiale si disc inclinat este o masina volumica rotativa, a carei miscare de rotatie este transmisa de la un motor de curent electric sau cu ardere interna la blocul cilindrilor pompei prin intermediul unui ax central. Acest arbore (fig. 16) este sprijinit pe doi rulmenti si antreneaza blocul cilindrilor si pistoanele aferente prin intermediul unei caneluri, fiind solicitat static si dinamic la incovoiere, forfecare, strivire etc. Calculul de rezistenta al acestui reper cu metode clasice din rezistenta materialelor nu este suficient deoarece numeroasele salturi de diametru existente de-a lungul arborelui reprezinta concentratori de tensiune. Experimental au fost determinati coeficienti ai concentratorilor de tensiuni pentru diferite cazuri particulare, insa rareori aceste cazuri corespund realitatii. In acest caz se va utiliza metoda elementelor finite, deoarece se pot lua in calcul concentratorii de tensiuni.

Fig. 16 Ansamblul arborelui cu blocul cilindrilor si bucsa sferica

In acest paragraf se vor determina frecventele proprii si modurile proprii de vibratie pentru doua solutii constructive de arbore de pompa, ale caror geometrii au fost prelevate de la o pompa SPV 22 (fig. 17) si o pompa Dyna Power (fig. 18), ambele din categoria pompelor cu pistoane axiale si disc inclinat si avand dimensiuni de gabarit similare. Analiza a fost realizata in ipoteza absentei legaturilor dintre arbori si celelalte repere ale masinilor din care fac parte, precum si in absenta efectului gyroscopic

Fig. 17 Geometria arborelui care echipeaza pompa

SPV 22    Fig. 18 Geometria arborelui care echipeaza

pompa Dyna Power

In ambele cazuri, in modelarea geometriei arborilor au fost surprinse toate particularitatile geometrice, cu exceptia canelurilor de antrenare a blocului cilindrilor. Pentru realizarea analizei modale s-au utilizat elemente finite de tip Solid 45 [14], dispuse intr-o retea controlata riguros in scopul diminuarii erorilor de calcul (fig. 19).

Rezultatele analizelor modale ale acestor arbori sunt prezentate in fig. 20 24.

Fig. 19 Reteaua de elemente finite utilizata pentru

analiza modala a arborilor    Fig. 20 Valorile primelor 10 frecvente proprii

pentru arborele pompei SPV 22


Fig. 21 Modul de vibratie pentru prima frecventa

proprie a arborelui pompei SPV 22 Fig. 22 Modul de vibratie pentru a treia frecventa

proprie a arborelui pompei SPV 22


Fig. 23 Modul de vibratie pentru prima frecventa

proprie a arborelui pompei Dyna Power    Fig. 24 Modul de vibratie pentru a treia frecventa

proprie a arborelui pompei Dyna Power

In fig. 20 este prezentat tabelul cu valorile primelor 10 frecvente proprii ale arborelui care echipeaza pompa SPV 22. Deoarece in cadrul analizei modale nu s-au introdus blocaje pe nici una dintre directii, primele 6 frecvente proprii sunt nule. In fig. 21 si 22 sunt prezentate modurile de vibratie ale acestui arbore pentru frecvente de excitare egale cu prima, respectiv a treia frecventa proprie ale arborelui. Cea de-a doua frecventa proprie excita in mod identic arborele ca si prima cu mentiunea ca deformarea arborelui se va produce pe directie perpendiculara pe directia de deformare sub efectul primei frecvente proprii.

Frecventa de rotatie a arborelui este de 50 Hz, iar frecventa pulsatiilor de debit este de cca. 900 Hz, ambele frecvente fiind inferioare primei precvente proprii a

arborelui

In cazul arborelui pompei Dyna Power (fig. 23 si 24), prima frecventa are o valoare mult mai mare decat frecventele mentionate anterior, pericolul aparitiei fenomenului de rezonanta fiind mult mai mic.

6. ANALIZA MODALA A CARCASEI POMPEI

Nivelul de zgomote si vibratii poate creste semnificativ daca frecventa de

functionare a unei masini este apropiata ca valoare de frecventa proprie a acesteia. Acest

fapt poate avea efecte dezastroase, putand conduce chiar la distrugerea structurii in

cazul producerii fenomenului de rezonanta. In acest scop, se impune efectuarea unei

analize modale asupra carcasei pompei pentru determinarea frecventelor si a modurilor

proprii de vibratie ale acesteia.

Carcasa analizata este considerata separat, fara legaturile cu reperele pe care le

incorporeaza (jugul, capacele etc.). Pentru o aproximare cat mai buna a domeniului

studiat s-a realizat o retea de elemente foarte fina, utilizand aproximativ 200.000 de

elemente de tip SOLID 45 (fig. 25). Modelul geometric al carcasei a fost prelevat de la

pompa SPV 22. Modelul a fost realizat integral in modulul de constructie geometrica a

programului ANSYS.


Fig. 25 Modelul cu elemente finite pentru

Carcasa    Fig. 26 Tabelul cu valorile primelor 10 frecvente

proprii ale carcasei

Rezultatele obtinute pentru primele 10 frecvente proprii sunt prezentate in fig.

Prima frecventa proprie nenula (1065.6 Hz) este relativ mica si se pune

problema compararii sale cu frecventele de functionare ale pompei. In ce priveste

frecventa de rotatie a arborelui, ale carui lagare sunt sprijinite pe carcasa, aceasta este

destul de mica (50 Hz) in raport cu prima frecventa proprie a carcasei. Insa exista

pericolul ca aceasta carcasa sa fie excitata de pulsatiile de presiune ale caror frecvente

sunt in jurul a 900 Hz.

Modurile proprii de vibratie ale carcasei sunt prezentate in fig. 27, 28, 29 si 30.

Prima directie dupa care s-ar deforma carcasa in cazul excitarii sale cu frecventa de

Hz este prezentata in fig. 27. Acest mod de deformare ar conduce la modificarea

pozitiei axei centrelor rulmentilor de sprijin ai jugului, ceea ce ar avea consecinte

negative asupra pozitiei discului inclinat in raport cu blocul cilindrilor. Modificarea

acestei pozitii ar genera incarcari suplimentare in toate componentele aflate in contact

direct: pistoane, patine, blocul cilindrilor, discul inclinat si jugul de reglare.

Acest mod de vibratie este insa atenuat prin montajul ferm al rulmentilor de

sprijin ai jugului de reglare si prin adaugarea capacelor exterioare ale carcasei.

Urmatoarele valori ale frecventelor proprii sunt mai mari, probabilitatea ca ele sa

fie atinse de semnalele de excitatie ale carcasei fiind mai mici.

Fig. 27 Modul propriu de vibratie al

carcasei pentru frecventa de 1066 Hz    Fig. 28 Modul propriu de vibratie

al carcasei pentru frecventa de 1788 Hz

Fig. 29 Modul propriu de vibratie al

carcasei pentru frecventa de 2545 Hz    Fig. 30 Modul propriu de vibratie

al carcasei pentru frecventa de 1066 Hz

7. CONCLUZII

In cadrul acestei lucrari s-au prezentat rezultatele analizei modale a unor repere

care echipeaza pompele cu pistoane axiale si disc inclinat, cu scopul determinarii

frecventelor si modurilor proprii de vibratie. Analiza a avut ca scop determinarea

ordinului de marime al frecventelor proprii pentru a se determina posibilitatea aparitiei

fenomenului de rezonanta cu frecventele de lucru ale masinii. Frecventele de lucru ale

masinii sunt datorite rotirii ansamblului rotitor pe de o parte (uzual 50 Hz) si datorite

pulsatiilor de debit pe de alta parte (pentru o pompa cu 9 pistoane fiind in jur de 900

Hz). Pentru o prima etapa de calcul s-au realizat modelele independente ale reperelor

analizate, fara a se considera legaturile acestora cu componentele conexe. Aceasta

maniera de calcul a permis realizarea unor modele axate pe reprezentarea cat mai fidela

a geometriei reperelor analizate concomitent cu pastrarea dimensiunilor bazei de date in

limite acceptabile. Rezultatele au aratat ca majoritatea componentelor sunt foarte rigide,

frecventele proprii ale acestora fiind mult superioare celor functionale ale pompei.

Exista insa si repere elastice cu frecvente proprii apropiate celor functionale. Aceste

repere trebuie sa fie studiate in conditii reale de incarcare si pe frontiera, considerand in

cadrul modelelor si legaturile acestora cu reperele conexe.





Politica de confidentialitate





Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate