 |
|
 |  |
|
|
| |
 | Aeronautica | Comunicatii | Constructii | Electronica | Navigatie | Pompieri |
| Tehnica mecanica |
Nava GEMA pleaca pe data de 1 ianuarie 1992 de la San Juan (Puerto Rico) catre Rotterdam (Olanda) urmand sa faca escala in porturile Calais, Dunkirque si Rotterdam pentru operatiuni de descarcare.
Dw = 5500
TRB = 6174
TRN = 1852
Pmax = 7,34 m
v = 12,5 N
1. Se cere sa se selecteze hartile necesare voiajului cu ajutorul catalogului de harti.
Sa se precizeze ce documente trebiuesc studiate si sa se mentioneze informatiile importante din documentele respective.
2. De la San Juan la Bishop ROCK se naviga ortodomic (sa se determine elementele ortodomice) sa se precizez daca drumul navei va trece de zona strabatuta de patrula gheturilor.
Sa se determine ETA la Bishop ROCK.
Sa se determine drumurile loxodromice intre punctele intermediare de pe loxodroma. Punctele de intersectie pe meridiane din 10 intre San Juan si Bishop ROCK.
SAN JUAN BISHOP ROCK
j 30'o N j 53'o N
l 07'oW l 27'oW.
jA 30'o N jB 53'o N
lA 07'oW lB 27'oW.
Calculul diferentelor de longitudini:
lB
la - 066
Dl 40' = 3580' , deci nava se deplaseaza spre E.
Calculul distantei ortodromice:
cos M =0,55124 T M = 56 32'9 = 3392.9 Mm.
c) Calculul diferentei m - M:
j 
T Djc
j 
m = Dj secD = 1883
sec 57
T m = 3458,75603
Dj jB jA
m - M = 3458,75603 - 3392.9 = 65,85603.
Calculul drumului initial Di:
Di = N 41
Calculul drumului final:
f) Calculul coordonatelor vertexului:
Calculul jv Calculul lv
cos jv = cos jAsinDi ctgDlv = sinjAtgDi = 0,28312
cos jv Dlv
jv 47'6 N lv
-8
g) Calculul coordonatelor punctelor intermediare:
tgjz = tgjv cosDlz
|
Pct. intermediar |
Z1 |
Z2 |
Z3 |
Z4 |
Z5 |
Z6 |
|
Long. lz | ||||||
|
Dlz lv lz | ||||||
|
tgjz | ||||||
|
jz |
|
j |
l |
|
|
Z1 | ||
|
Z2 | ||
|
Z3 | ||
|
Z4 | ||
|
Z5 | ||
|
Z6 |
|
j |
l |
|
|
ZA | ||
|
ZB | ||
|
Zv |
Calculul elementelor de loxodroma:
jA 30' N j 04'1 N
1. ZA Z1
lA 07' W l W
|
a) Calculul lui Dj |
b) Calculul lui Dl |
c) Calculul lui DjC |
||
|
j |
l |
|
||
|
jA |
lA |
|
||
|
Dj = 18 |
Dl |
DjC |
d) Calculul 
e) m1 = Dj secDa = 1114.1 sec 16 13'4 = 1160.3 Mm.
j 04'1 N j 21'2 N
2. Z1 Z2
l W l W
|
a) Calculul lui Dj |
b) Calculul lui Dl |
c) Calculul lui DjC |
||
|
j 21'2 N |
l W |
|
||
|
j 04'1 N |
l W |
|
||
|
Dj = 5 |
Dl |
DjC |
d) Calculul 
55
e) m2 = Dj sec Da = 317 secDa = 561.1 Mm
j 21'2 N j '9
N
3. Z2 Z3
l W l W
|
a) Calculul lui Dj |
b) Calculul lui Dl |
c) Calculul lui DjC |
||
|
j 09'9 N |
l W |
|
||
|
j 21'2 N |
l W |
|
||
|
Dj = 3 |
Dl |
DjC |
d) Calculul 
62
e) m3 = Dj sec Da = 487 Mm
j 09'1 N j 41'2 N
4. Z3 Z4
l W l W
|
a) Calculul lui Dj |
b) Calculul lui Dl |
c) Calculul lui DjC |
||
|
j 41'2 N |
l W |
|
||
|
j 09'1 N |
l W |
|
||
|
Dj =2 |
Dl |
DjC |
d) Calculul 
69
e) m4 = Dj sec Da = 152.1 secDa = 435.2 Mm
j 41'2 N j 11'2 N
5. Z4 Z5
l W l W
|
a) Calculul lui Dj |
b) Calculul lui Dl |
c) Calculul lui DjC |
||
|
j 11'2 N |
l W |
|
||
|
j 41'2 N |
l W |
|
||
|
Dj =1 |
Dl |
DjC |
d) Calculul 
77
e) m5 = Dj sec Da = 401.5 Mm
j 11'2 N j 46'7 N
6. Z5 Z6
l W l W
|
a) Calculul lui Dj |
b) Calculul lui Dl |
c) Calculul lui DjC |
||
|
j 46'7 N |
l W |
|
||
|
j 11'2 N |
l W |
|
||
|
Dj =0 |
Dl |
DjC |
d) Calculul 
84
e) m6 = Dj sec Da = 384.0 Mm
j 46'7 N jV 47'6 N
7. Z6 ZV
l W lV 02'6 W
|
a) Calculul lui Dj |
b) Calculul lui Dl |
c) Calculul lui jm |
||
|
jV |
lV |
|
||
|
j |
l |
j |
||
|
Dj =0 |
Dl |
jm jm |
d) Calculul 
89
e) m = Dj sec Da = 74.1 Mm
jV 50 47'6 N jB 53' N
8. ZV ZB
lV 02'6 W lB 27' W
|
a) Calculul lui Dj |
b) Calculul lui Dl |
c) Calculul lui jm |
||
|
jB |
lB |
|
||
|
jV |
lV |
j |
||
|
Dj = - 0 |
Dl |
jm |
d) Calculul
131
Calculul m8 : m8 = Dj sec Da = 81.6 Mm
ETA BISHOP ROCK
m1 + m2 + m3 + m4 + m5 + m6 + m7 + m8 = 3585.2 Mm
VN = 12.5 Nd 
12,5 Mm/h ETA = 11d 22h 49m
12,5 Mm/h
300 Mm/d/zi
Patrula Gheturilor 90 N - 50 N
42 N - 60 W
Drumul navei intersecteaza Zona P. Gheturilor.
T1 WEST INDIES
B B1 D
B - Westers Ireland, S - W England & Britlary
B1 - E England Channel & S North Sea
D North Sea - Eastern & Baltic entrance
|
CHARTS |
NATURAL SCALE |
DATE OF PUBLICATION |
NEW EDITION |
|
3408 Puerto Rico |
Apr. 1909 |
Mar. 1927 |
|
|
4010 North Atlantic Ocean - western pozition |
Mar. 1970 |
Mar. 19 71 |
|
4010 North Atlantic Ocean - estern pozition |
Nov. 1967 |
- |
|
|
2339 The North Sea (Bishop Rock Rotterdam) |
June 1913 |
May 1966 |
Aterizare Bishop Rock - 1123 - 2565 - 34
|
CHARTS |
NATURAL SCALE |
DATE OF PUBLICATION |
NEW EDITION |
|
1123 South coast Ireland to Lands End |
July 1967 |
Oct. 1968 |
|
|
2565 Tresare heat to Dodman point including Scilly isles |
Aug.1955 |
Nov. 1968 |
|
34 The Scilly isles |
Dec. 1906 |
Aug. 1911 |
Bishop Rock - Dunkerque
- 2675 Harta generala - England Channel
- Calais - Dunkerque 1352 - 323 - 1352
1352 - 1872 - 110 - 132 - 133 (Rotterdam)
|
CHARTS |
NATURAL SCALE |
DATE OF PUBLICATION |
NEW EDITION |
|
442 Lizard point to straight point |
Nov. 1956 | ||
|
2675 English Channel eastern portion |
Jan. 1955 |
Nov. 1968 |
|
|
2668 Lannion to Enquy including Guernsey, Sark and the Casquets |
Mar. 1962 |
Nov. 1968 |
|
|
2669 The Channel Islands & adyacent coast of France |
Mar. 1952 |
Nov. 1968 |
|
|
2613 Cherboury to Cap d'Antifer |
Oct. 1981 | ||
|
2612 Cap d'Antifer to Pt. E. Nort Banc |
Apr. 1961 | ||
|
2451 Newhowen to Calais |
Nov. 1955 |
Aug. 1971 |
|
|
1892 Daner & Falkestane |
July 1963 |
May 1971 |
|
|
1352 Calais road |
June 1950 |
July 1967 |
|
|
323 Calais to Dunkerque |
June 1940 |
July 1961 |
|
|
1872 Dunkerque to Flushiry |
Dec. 1962 |
Dec. 1970 |
|
|
110 Approoches to Oaster Schelde Hook of Schouwern Westkopelle |
June 1928 |
Jan. 1968 |
|
|
122 Approoches to Europoork Hook of Hollerd to Goeree |
Apr. 1957 |
June 1971 |
|
|
132 Entrance to the Moos including Hook of Holland Europoort & Batlek |
Dec. 1962 |
July 1971 |
|
|
133 The Moos, Mooslurs to Rotterdam and Dardrecht |
Dec. 1962 |
Aug. 1967 |
METEOROLOGICAL CHARTS AND DIAGRAMS
|
CHARTS |
DATE OF PUBLICATION |
NEW EDITION |
|
5301 world climatic chart |
Jan. |
Dec. 1970 |
|
5301 world climatic chart |
July |
Dec. 1970 |
ROUTEING CHARTS.
THE WORLD INDEX OF ADMIRALITY S.D.
LIMITS OF VOLUMES OF ADMIRALITY LIST OF LIGHTS
Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate
