Home - Rasfoiesc.com
Educatie Sanatate Inginerie Business Familie Hobby Legal
Doar rabdarea si perseverenta in invatare aduce rezultate bune. stiinta, numere naturale, teoreme, multimi, calcule, ecuatii, sisteme


Biologie Chimie Didactica Fizica Geografie Informatica
Istorie Literatura Matematica Psihologie

Geografie


Index » educatie » Geografie
» Geografie umana generala – test grila


Geografie umana generala – test grila




Geografie umana generala – test grila

 

 

TRUE/FALSE

 




1) Industria este un subsistem al sistemului economic, aflat in relatie de interdependenta cu clelelalte ramuri economice. Legaturile cu agricultura se manifesta prin schimburile de materii prime, energie, produse finite, locuri de munca si venituri mai ridicate. A (pg. 212)

2) Industria este un subsistem al sistemului economic, aflat in relatie de interdependenta cu clelelalte ramuri economice. In relatie cu sistemul de transport, industria ofera acestuia masini, utilaje, mijloacele de transport si primeste serviciile de transport si posibilitatea de a vehicula propriile marfuri pe infrastructura existenta. A (pg. 213)

3) Procesul de industrializare este definitoriu pentru evolutia industriei mondiale.

Inceputurile sale se regasesc in secolul al XVII-lea in vestul Europei.

Intensificarea procesului se manifesta la sfarsitul secolului al XIX-lea, cand odata cu cresterea numarului manufacturilor creste si productia industriala. Aceasta este etapa fordista a procesului. A (pg. 215)

4) Rezervele mondiale de petrol sunt in prezent de 1188 miliarde barili. F

5) Marea Britanie exploateaza petrol din Marea Nordului. A

6) Cele doua mari zone petroliere din Africa sunt: tarile nord-africane si Golful Guineei. A

7) Exploatarile de petrol de la Burgan se afla in Irak. F

8) In Africa nu exista zacaminte petrolifere. F

9) Rezervele mondiale de gaze naturale sunt de 179 mld. m3. F

10) Africa are mari rezerve de gaze naturale, dar o productie mica in raport cu acestea. F

11) Olanda are zacaminte de gaze naturale. A

12) Olanda si Norvegia sunt doua dintre principalele furnizoare de gaze naturale ale tarilor Europei Occidentale. A

13) Rusia detine aproximativ 27% din rezervele mondiale de gaze naturale. A

14) Lungimea totala a gazoductelor depaseste 4 mil. Km. F

15) Hidrocentralele produc 31% din totalul energiei electrice pe glob. F

16) America de Nord este continentul pe suprafata caruia se obtin cele mai mari productii de energie electica din centrale nucleare. A

17) Regiunile industriale inovatoare se concentreaza in jurul centrelor de cercetare, a universitatilor si firmelor de productie specializate pe aplicarea in practica a inovatiilor stiintifice. A

18) Europa detine cea mai lunga retea de autostrazi. F

19) Cele mai importante sisteme de navigatie de pe glob sunt Volga, Mississippi, Rhin, Dunare. A

20) Perioada postfordista din cadrul procesului de industrializare se caracterizeaza prin aparitia unor ramuri moderne precum electronica, microelectronica, petrochimia, prin modernizarea proceselor de productie (robotizare), prin segmentarea spatiala a productiei. A

21) Studiile care au definit intreprinderea industriala ca pe un nucleu decizional cu un

comportament spatial propriu fac parte din categoria umanista. A

22) Localizarea este o etapa in evolutia industriei caracterizata prin aparitia acesteia intr-un spatiu, caruia ii induce modificari structurale si functionale. A

23) Concentrarea este rezultatul atractiei pe care industria o are asupra sa insasi. Este un fenomen ce rezulta din anumite avantaje cum ar fi: concentrarea pe areale restranse a unor activitati asemanatoare, aparitia serviciilor specializate, calificarea fortei de munca, dezvoltarea infrastructurii, aparitia unei piete de desfacere, toate traducandu-se prin minimizarea distantelor. Rezultatul concentrarii sunt centrele industriale polarizatoare si intensifica relatiile de tip centru-periferie. A

24) Dispersia este rezultatul procesului de externalizare a functiilor industriale de catre centrele polarizatoare supradimensionate. Acestea au relatii cu centre mai mici (mai putin industrializate) sau mai mari (puternic industrializate), care ofera resurse naturale, piata de desfacere, forta de munca, etc. in conditii mai avantajoase (preturi mai reduse ). A

25) Cea mai lunga sosea din lume, Panamericana, are 25.000 km lungime si traverseaza continental american din Alaska pana in peninsula Yucatan. F

26) Transporturile maritime sunt utilizate in special pentru traficul intercontinental de marfuri. A

27) Ferry-boat-urile sunt trenuri speciale, care se folosesc pentru transportul marfurilor in sectoarele montane, dificil de strabatut. F

28) In categoria lucrarilor de arta inginereasca intra ferry-boat-urile si tunelurilor feroviare A

29) Transaustralianul strabate Australia de la nord catre sud. A

30) Majoritatea cailor ferate din Mongolia si China se incadreaza in categoria celor cu ecartament redus. F

31) Liniile de ferry-boat sunt intense in nordul si in vestul continentului european, asigurand legatura intre Peninula Scandinaviei si Peninsula Iberica. A

32) Cele mai importante porturi dupa traficul de pasageri si marfuri sunt plasate in S.U.A. F

33) Tarile din Orientul Mijlociu ocupa primele locuri in ceea ce priveste exportul de petrol si produse siderurgice. A

34) Comertul mondial cu servicii a crescut foarte mult in ultimul timp spre deosebire de cel de marfuri. A

35) Structurile de primire turistica sunt parte componenta a potentialului turistic al unei zone. A

36) Potentialul turistic al unei regiuni este dat de componentele cadrului natural si de cele de factura cultural-istorica si tehnico-economica (care prezinta posibilitati de valorificare turistica). A

37) Turismul a devenit un fenomen de masa inca de la inceputul secolului al XX-lea. A

38) Pentru aprecierea circulatiei turistice este necesara analiza amanuntita a retelei cailor de comunicatie si a sistemului de transport din spatiul studiat. F

39) Bazinul Marii Mediterane se impune ca o zona turistica de prim ordin, din sudul Europei, nordul Africii si Orientul Apropiat. A

40) Principalele areale legumicole sunt plasate in luncile raurilor, la distante considerabile de marile metropole. A

41) Agricultura intensiva este un sistem bine reprezentat care da rezultate foarte bune in tarile Europei Centrale si Estice. F

42) Trestia de zahar are conditii favorabile de dezvoltare in zonele temperate. F

43) Principalele tari producatoare de vin si struguri din Europa sunt tarile plasate in bazinul mediteranean. A

44) Agricultura itineranta se practica pe spatii largi in Europa. F

45) Agricultura bazata pe irigatii este bine dezvoltata in sudul si estul Asiei A

MULTIPLE CHOICE

 

1) Ce fel de roci sunt carbunii?

1 roci sedimentare; (pg. 222)

2 roci metamorfice;

3 roci vulcanice.

2) Cum s-au format carbunii?

1 printr-un proces de sedimentare in mediul acvatic;

2 printr-un proces de descompunere a materialelor organice in mediul acvatic;

3 printr-un proces de incarbonizare a mari mase vegetale. (pg. 223)

3) Antracitul are:

1 un continut de 79-90% carbon si o putere calorica de 9000 kcal/kg;

2 un continut de 95-96% carbon si o putere calorica de 9000 kcal/kg; (pg. 223)

3 un continut de 79-90% carbon si o putere calorica de 7000 kcal/kg.

4) Huila are:

1 un continut de 79-90% carbon si o putere calorica de 9000 kcal/kg;

2 un continut de 94-96% carbon si o putere calorica de 9000 kcal/kg;

3 un continut de 79-90% carbon si o putere calorica de 8000 kcal/kg. (pg. 223)

5) Carbunele brun are:

1 un continut de 60-70% carbon si o putere calorica de 6000 kcal/kg; (pg. 223)

2 un continut de 60-82% carbon si o putere calorica de 4000 kcal/kg;

3 un continut de 57-65% carbon si o putere calorica de 4000 kcal/kg.

6) Lignitul are:

1 un continut de 60% carbon si o putere calorica de 4000 kcal/kg;

2 un continut de 60% carbon si o putere calorica de 5000 kcal/kg;

3 un continut de 40% carbon si o putere calorica de 3000 kcal/kg. (pg. 223)

7) Prima mare producatoare mondiala de carbuni este:

1 S.U.A.;

2 China; (pg. 125 caiet)

3 Federatia Rusa.

8) Cele mai mari rezerve de carbuni se afla in:

1 America de Nord;

2 Asia; (pg. 77 caiet)

3 Europa.

9) Mari bazine carbonifere din Siberia sunt:

1 Ceremhovo-Irkutsk, Kansk-Acinsk, Kuzbas, Taimir, Tunguska; (pg. 235)

2 Donetk, Kansk-Acinsk, Karaganda, Kuzbas, Taimir, Tunguska;

3 Ceremhovo-Irkutsk, Celeabinsk, Karaganda, Kuzbas, Taimir, Tunguska.

10) Cele mai mari bazine carbonifere din Europa Centrala sunt:

1 Ruhr, Saar, Valea Jiului, Silezia Superioara;

2 Ruhr, Saar, Donetk, Silezia Superioara;

3 Ruhr, Saar, Silezia Inferioara, Silezia Superioara. (pg. 237)

11) Bazinul carbonifer Dombas se afla in:

1 Federatia Rusa;

2 Kazahstan;

3 Ukraina. (pg. 237)

12) Prima mare producatoare mondiala de petrol este:

1 S.U.A.;

2 Arabia Saudita; (pg. 125 caiet)

3 Federatia Rusa.

13) Primele tari in ierarhia marilor producatoare de petrol din Golful Persic sunt:

1 Emiratele Arabe Unite, Kuwait, Irak;

2 Arabia Saudita, Iran, Emiratele Arabe Unite; (pg. 235)

3 Iran, Kuwait, Irak.

14) Cele doua mari producatoare de petrol din Europa de Vest sunt:

1 Marea Britanie si Olanda;

2 Marea Britanie si Danemarca;

3 Marea Britanie si Norvegia. (pg. 238-google)

15) Exploatarile de petrol de la Baku se afla in:

1 Caucazul de Nord; (pg. 237)

2 Bazinul Peciora;

3 estul Marii Caspice.

16) Cel mai mare camp petrolifer din lume se afla in zona:

1 Mosul

2 Ghawar (pg. 235)

3 Kirkuk.

17) Arealul petrolifer Hassi Messaoud se afla in:

1 Egipt;

2 Libia;

3 Algeria. (pg. 238)





18) Cele mai mari rezerve de petrol se afla in:

1 America Latina;

2 Orientul Apropiat;

3 Orientul Mijlociu. (pg. 235-wikipedia)

19) Exploatarea petrolifera de la Ghawar se afla in:

1 Arabia Saudita; (pg. 235)

2 Irak;

3 Iran.

20) Exploatarea petrolifera de la Kirkuk se afla in:

1 Arabia Saudita;

2 Irak; (pg. 235)

3 Iran

21) Exploatarea petrolifera de la Ekofisk se afla in:

1 Danemarka;

2 Norvegia; (pg. 238-google)

3 Olanda.

22) Primele 3 tari cu cele mai mari rezerve de gaze natrurale sunt:

1 Federatia Rusa, Arabia Saudita, Venezuela;

2 Federatia Rusa, Iran, Qatar; (pg. 126 caiet si 235 curs)

3 Federatia Rusa, Iran, Arabia Saudita.

23) Primii 3 consumatori de gaze naturale sunt:

1 S.U.A., Rusia , Canads; (pg. 126 caiet)

2 S.U.A., Marea Britanie, Canada;

3 S.U.A., Rusia, Marea Britanie.

24) Primele 4 mari hidrocentrale la nivel mondial sunt:

1 Turukhansk, Itaipu, Grand Coulee, Guri; (pg. 229)

2 Turukhansk, Rance, Grand Coulee, Guri;

3 Ebro, Itaipu, Grand Coulee, Guri.

25) Prima centrala mareomotrice a fost pusa in functiune in 1966 la:

1 Mersey

2 Rance (pg. 234)

3 Cobsook.

26) Cele 4 tipuri principale de centrale neconventionale prin intermediul carora se obtine energie electrica sunt:

1 eoliene, geotermice, solare, mareomotrice; (pg.231,232,233,247)

2 eoliene, geotermice, solare, nucleare;

3 eoliene, termice, solare, mareomotrice.

27) Primele 3 state care au cele mai mari productii de energie electrica in centralele nucleare sunt:

1 S.U.A., Franta, Japonia; (pg. 127 caiet)

2 S.U.A., Japonia, Germania;

3 S.U.A., Germania, Canada.

28) Ce stat se afla pe primul loc in ierarhia marilor producatori mondiali de energie electrica?

1 Federatia Rusa;

2 China;

3 S.U.A. (pg. 128 caiet)

29) Portul Philadelphia se afla plasat in aria industriala:

1 New York – New Jersey;

2 Potomac - Chesapeake;

3 Delaware. (pg. 254)

30) Portul Yokohama se afla plasat in aria industriala:

1 Golful Tokyo; (pg. 254)

2 Golful Isebai;

3 Golful Osaka.

31) Orasele Leeds si Sheffield se afla in aria industriala:

1 Midlands;

2 Londra;

3 aria metropolitana a Londrei. (pg. 254)

32) Cele 3 regiuni industriale inovatoare din S.U.A. bazate pe industrii de inalta tehnologie sunt:

1 Autostrada 128 Boston, Orange County, Slicon Valley; (pg. 250)

2 Coridorul M4, Orange County, Slicon Valley;

3 Autostrada 128 Boston, Nord-estul Atlantic, Slicon Valley.

33) In prezent, lungimea cailor ferate pe glob este de:

1 1.600.000 km; (pg. 258)

2 1.300.000 km;

3 2.100.000 km.

34) Cele mai importante fluvii navigabile din Europa sunt:

1 Dunare, Rhin, Volga, Sena, Elba (pg. 269)

2 Dunare, Rhin, Nil, Tamisa, Volga

3 Dunare, Rhin, Loire, Volga, Obi

35) In ce metropola este localizat aeroportul Heathrow?

1 Atlanta;

2 Londra; (pg. 275)

3 Miami.

36) Principalele avantaje oferite de transporturile feroviare sunt:

1 calitate, siguranta in exploatare, viteza;

2 capacitate, siguranta in exploatare, calitate;

3 capacitate, siguranta in exploatare, viteza. (pg. 257)

37) Prima centrala mareomotrica a fost pusa in functiune in:

1 S.U.A.;

2 Marea Britanie;

3 Franta. (pg. 234)

38) Ce tip de productie industriala s-a manifestat la inceputul sec. al XX-lea?

1 fabricarea industriala a masinilor

2 productie industriala fordista (pg. 215)

3 productie industriala postfordista.

39) Dupa particularitatile mediului geografic se disting cai ferate:

1 la suprafata solului, in subteran, suspendate; (pg. 258)

2 la suprafata solului, in subteran;

3 la suprafata solului, in subteran, aeriene.

40) Primele state europene cu flote maritime importante sunt:

1 Grecia, Germania, Rusia, Norvegia, Suedia, Marea Britanie (pg. 270)

2 Germania, Grecia, Marea Britanie, Norvegia, Suedia, Italia;

3 Germania, Franta, Marea Britanie, Norvegia, Suedia, Portugalia.

41) Principalele statiuni montane din Elvetia sunt:

1 Davos, St. Moritz, Crans Montana; (pg. 307)

2 Davos, St. Moritz, Vale d'Aosta;

3 Davos, Hamburg, Bremen.

42) Zonele in care apar dificultati in cultivarea plantelor datorita ariditatii excesive sunt:

1 Peninsula Arabica, Europa Vestica;

2 Sahara, India;

3 Africa de Nord, Peninsula Arabica.

43) Tronsonul de cale ferata din Japonia, pentru trenuri de mare viteza, denumit Tokkaido, leaga urmatoarele orase:

1 Tokyo-Kobe

2 Tokyo – Osaka (pg. 260)

3 Tokyo – Nagoya

44) Cele mai mari porturi dupa traficul de marfuri din Europa sunt.

1 Roterdam, Anvers, Marsilia (pg. 272)

2 Roterdam, Londra, Marsilia

3 Roterdam, Anvers, Amsterdam

45) Pe continentul american, in afara soselei transcontinentale, Panamericana, se mai remarca urmatoarele cai rutiere de importanta majora:

1 Transcanadianul, Transamazoniana, Transbraziliana (pg. 265)

2 Transcanadianul, Transamazoniana, Transandinul

3 Transandinul, Transamericanul, Transcanadianul

46) Intre principalele tari exportatoare de cafea se numara:

1 Brazilia, Columbia, Nepal, Etiopia

2 Columbia, Etiopia, Costa de Fildes, Brazilia (pg. 286)

3 Brazilia, Columbia, Etiopia, Spania

47) Elementele care stau la baza delimitarii principalelor tipuri de agricultura sunt:

1 morfologia agrara, sistemul de cultura, habitatul rural (pg. 199)

2 morfologia agrara, sistemul de cultura, plantele caracteristice

3 conditiile fizico-geografice, sistemul de cultura, habitatul rural

48) Agricultura itineranta, cu efecte negative asupra mediului, se practica pe scara larga in:

1 Europa Estica, Africa Centrala, Peninsula Indochina

2 Africa Centrala, Peninsula Indochina, Amazonia (pg. 200)

3 Africa Centrala, Peninsula Indochina, America de Nord

49) Agricultura pe baza de irigatii, este prezenta in

1 Asia Musonica, Africa Centrala, Kazahstan

2 Asia Musonica, Peninsula Arabica, Nordul Africii (pg. 200)

3 Sahara, Peninsula Arabica, Amazonia

50) Agricultura sedentara a zonelor tropical uscate se intalneste in tari precum:

1 Camerun, Rwanda, Nigeria (pg. 200)

2 Camerun, Egipt, Togo

3 Egipt, Tunisia, Maroc

51) In Asia Musonica specificul este dat de:

1 cresterea animalelor

2 rizicultura (pg.200)

3 avicultura

52) Agricultura de plantatie este specifica unor tari precum:

1 Canada, Brazilia, Olanda

2 Brazilia, Coasta de Fildes, Ecuador (pg. 205)

3 Brazilia, India, Nepal

53) Vita de vie ocupa suprafete intinse in:

1 Andaluzia, Catalonia, Languedoc-Roussillion (pg. 207)

2 Andaluzia, Catalonia, Bavaria

3 Andaluzia, Catalonia, Panonia

54) In Spania se gasesc statiuni de mare capacitate in:

1 Costa Brava, Costa Blanca, arhipelagul Balearelor (pg. 303)

2 Costa Brava, Cτte d’Azur, Costa del Azahar

3 Costa Brava, Costa Blanca, Sardinia

55) Intre principalele statiuni ale Coastei de Azur se regasesc:

1 Nisa, Cannes, Portofino

2 Nisa, Cannes, Monte Carlo (pg. 303)

3 Nisa, Antibes, Minturno

56) Intre tarile Africii de Nord se remarca pentru importanta turismului de litoral:

1 Libia, Egipt, Maroc

2 Maroc, Algeria, Egipt

3 Maroc, Algeria, Tunisia (pg. 304)

57) In Mexic, pe litoralul pacific, se remarca ca statiuni renumite:

1 Tijuana, Puerto Vallerta, Santa Monica

2 Acapulco, Puerto Vallerta, Manzanillo (pg. 306)

3 Malibu, Manzanillo, Acapulco

58) Principalele orase cu importanta turistica din America de Sud sunt:

1 Buenos Aires, Rio de Janeiro, Sao Paolo (pg. 315)

2 Sao Paolo, San Diego, Rio de Janieiro

3 Buenos Aires, Rio de Janeiro, Havana

59) A doua mare consumatoare de petrol pe plan mondial este:

1 China

2 Japonia (pg. 288)

3 Rusia

60) Centralele geotermice sunt amplasate in reguini caracterizate prin intens si ridicata.

A. vulcanism

B. temperatura

C. seismicitate

D. presiune

1 A+B

2 A+C (pg. 231)

3 A+D

COMPLETION

 

1) Enumerati cele 5 tipuri de carbuni dupa puterea calorica (in ordine descrescatoare, nearticulat).

antracithuila carbune brunlignit turba (pg. 223)

2) Principalele bazine carbonifere din spatiul Volga – Ural sunt (in ordine alfabetica)

Celeabinsk Moscova Peciora (pg. 237)

3) Enumerati elementele care compun sistemul de transport (in ordine alfabetica).

amenajatori controlori transportori utilizatori(pg. 256)




4) Cea mai mare hidrocentrala din S.U.A. este Grand Coulee amplasata pe raul Columbia (pg. 229)

5) Cele 5 nuclee industrializate componente ale regiunii industriale intitulate 'litoralul nord-atlantic' sunt: Noua Anglie-Boston, regiunea metropolitana New York, valea Delaware-Philadelphia, regiunea metropolitana Baltimore si Washington D.C. (pg. 254)

6) Cele 2 concentrari ale regiunii Marilor Lacuri sunt: Pittsburgh-Cleveland si

Detroit – Chicago – Toledo - Milwaukee. (pg. 254)

7) Cea mai mare concentrare industriala din sud-estul Insulei Honshu este regiunea:

Tokio – Yokohama – Kawasaki (pg. 254)

8) Tehnopolii sunt orase dezvoltate pe baza valorificarii potentialului universitar si de cercetare, grupari de institutii de cercetare si de afaceri, care realizeaza un proces complet de dezvoltare stiintifica, de la etapa de laborator la cea de productie si, in final, la cea de comercializare. (pg. 251)

9) Dupa domeniile in care se desfasoara caile de comunicatie, se clasifica pe urmatoarele categorii: transporturi aeriene, transporturi navale, transporturi speciale, transporturi terestre. (completati in ordine alfabetica). (pg. 257)

10) Statiunile montane Albertville, Chamonix, Davos, St. Moritz sunt situate in Muntii

Alpi din continentul Europa (pg. 307)

11) Pornind de la imaginea prezentata, completati urmatoarea fraza:

Industria este un subsistem al sistemului economic (pg. 212)

12) Procesul evolutiv al aparitiei si dezvoltarii industriei se regaseste in intreaga literatura de specialitate sub denumirea de industrializare (pg. 213)

13) Industrializarea ca proces a influentat decisiv sistemul economic mondial, determinand detronarea agriculturii de pe primul loc al ierarhiei ramurilor economice. (pg. 213)

14) Procesul de industrializare s-a caracterizat, asa cum mentiona in anii ’20 renumitul economist rus Nicolai Dimitrievici Kondratiev, prin „mari valuri economice“. (pg. 215)

15) La inceputul secolului al XIX-lea aparitia masinii cu aburi a impulsionat dezvoltarea unei puternice industrii manufacturiere bazata pe fabricarea artizanala a masinilor. (pg. 215)

16) Enumerati 4 mari bazine carbonifere din China (in ordine alfabetica).

Benxi, Datong, Fushun, Taiyuan (pg. 236)

17) Enumerati 3 mari bazine carbonifere din partea europeana a Rusiei (in ordine alfabetica) Kirov , Konakovo , Kostroma (pg. 239)

18) Primele 3 tari in ierarhia marilor producatoare de petrol din America Centrala si de Sud sunt: SUA, Mexic, Venezuela

19) Enumerati primele 3 tari mari producatoare de petrol din Extremul Orient.

China, Indonezia, Vietnam

20) Primele 3 tari in ierarhia marilor producatoare de petrol din nordul Africii sunt:

Libia , Algeria , Egipt (pg. 238)

21) Marile descoperiri stiintifice din prima jumatate a secolului al XX-lea au creat progrese reale in industrie, aceasta intrand in etapa sa fordista, a productiei de serie.

(pg. 215)

22) In a doua jumatate a secolului al XX-lea, odata cu saltul spre microelectronica si tehnologiile informatizate, industrializarea a ajuns in etapa sa de robotizare si segmentare (pg. 215)

23) Enumerati in ordine corecta primele 3 tari pe suprafata carora se obtin cele mai mari productii de energie electrica din hidrocentrale Rusia, Brazilia, SUA

24) Enumerati 3 fluvii cu potential hidroenergetic ridicat in Africa (in ordine alfabetica) Congo, Niger, Zambezi

25) Enumerati primele 4 state mari producatoare de energie geotermica.

SUA, Filipine, Italia, Mexic

26) Localizarea este o etapa in evolutia industriei caracterizata prin aparitia acesteia intr-un spatiu, caruia ii modifica functionalitatea. (pg. 217)

27) Regiunile industriale clasice prezinta caracteristicile modului de productie fordist (pg. 248)

28) Enumerati 3 regiuni industriale clasice specializate pe industria extractiva (carbonifera, de exploatare a fierului, etc.) Appalachia in SUA Midlands in Marea Britanie si Nord – Pas de Calais in Franta (pg. 248)

29) Enumerati 2 regiuni industriale inovatoare din Marea Britanie bazate pe industrii de inalta tehnologie (in ordine alfabetica) Cambridge, Coridorul M4 (pg. 250)

30) Enumerati 3 regiuni industriale inovatoare bazate pe servicii de afaceri:

Londra in Marea Britanie, New York in SUA si Tokyo in Japonia. (pg. 250)

31) Completati urmatoarea schema cu privire la schimburile comerciale dominante ce se stabilesc intre statele dezvoltate si cele in dezvoltare. a) materii prime b) produse finite (pg. 282)

32) Centrele de inovatie sunt grupari de mici unitati de cercetare si experimentare pentru intreprinderile industriale si sunt localizate in campusuri universitare. (pg. 251)

33) Parcurile stiintifice sunt amenajate la initiativa universitatilor, in apropierea campusurilor universitare, in relatie directa cu firme industriale care se dezvolta activitati de cercetare recunoscute si in asociere cu laboratoare universitare de prestigiu. (pg. 251)

34) Parcurile tehnologice sunt dominate de unitatile de cercetare aplicata in cooperare cu universitati, a caror activitate principala este reprezentata de productia industriala de inalta tehnologie si furnizarea de servicii specializate pentru intreprinderi si sunt localizate la periferia marilor marilor orase, grupand nu numai activitati industriale inovative, dar si spatii rezidentiale de calitate si infrastructura de comunicatii rapide si accesibile. (pg. 251)

35) Parcurile de afaceri si comerciale asigura activitati de microproductie de inalta tehnologie, comercializare si servicii specializate iar mediul de localizare este de calitate, cu densitate rezidentiala redusa, cu accesibilitate ridicata conferinta de apropierea aeroporturilor. (pg. 251)

36) Parcurile complexe cuprind o varietate de activitati de productie de inalta tehnologie, de comercializare, de servicii specializate cu un nivel ridicat de integrare functionala, fiind efecte ale aplicarii unor noi modele de urbanizare. (pg. 251)

37) Cele doua mari regiuni industriale ale Marii Britanii sunt: concentrarea Manchester - Birmingham, si Londra cu aria sa metropolitana. (pg. 254)

38) Caile ferate normale au un ecartament de 1435 mm si sunt caracteristice continentelor (in ordine alfabetica): Africa, Asia, Europa (pg. 258)

39) Calea ferata magistrala, cu cea mai mare lungime de pe Glob, de peste 9000 km, este Transsiberianul (pg. 259)

40) Tara in care circula trenuri de mare viteza, cunoscute sub numele de T.G.V. este Franta (pg. 260)

41) Eurotunelul leaga statele: Franta si Marea Britanie (in ordine alfabetica). (pg. 262)

42) Cea mai lunga sosea din lume, de peste 15.000 km, numita Panamericana , porneste din Alaska in nord, si ajunge pana in statul Chile , in sud. (pg. 265)

43) Cel mai important sistem international de navigatie din America de Nord este: Marile Lacuri - Sf. Laurentiu (pg. 269)

44) Cele mai importante sisteme nationale de navigatie s-au amenajat pe fluviile Mississippi (in SUA) si Volga (in Federatia Rusa). (pg. 269)

45) Principalele doua categorii ale potentialului turistic sunt: potentialul turistic natural si potentialul turistic antropic (pg. 300)

46) Karlovy Vary este o statiune turistica si de cura balneara din Cehia.

47) Insulele Baleare reprezinta o importanta destinatie turistica din statul Spania (pg. 303)

48) Cele doua peninsule cu potential turistic insemnat, situate in America de Nord, pe coasta vestica, respectiv estica sunt: peninsula California si peninsula Florida.

(pg. 313)

49) In cadrul comertului intre state, numit si comert exterior se disting doua componente majore exportul si importul. (pg. 283)

50) Industria, ca subsistem al sistemului teritorial prezinta doua caracteristici esential spatiale: dimensiunea sa spatiala statica si capacitatea sa de a structura spatiul.

(pg. 216)

51) Abordarea „umanista“ a definit intreprinderea industriala ca pe un nucleu decizional, cu un comportament propriu spatial, ceea ce reprezenta reactia sa la influentele venite din mediul inconjurator. (pg. 216)

52) Dispersia este rezultatul procesului de externalizare a functiilor industriale de catre centrele polarizatoare supradimensionate. Acestea au relatii cu centre mai mici care ofera resurse naturale, piata de desfacere, forta de munca, etc. in conditii mai avantajoase (preturi mai reduse). (pg. 219)

53) Mobilitatea se manifesta prin translatia functiilor industriale intre centre si regiuni , ducand la decaderea unor centre si aparitia altora. (pg. 219)



54) ' Sistemul de transport se defineste ca un ansamblu complex de elemente (transportori, utilizatori, controlori si amenajatori) aflate in interactiune si integrat spatiului geografic prin multiple si complexe relatii reciproce'. (pg. 256)

55) Transportorii sunt reprezentati de modul sau mijlocul de transport (caracterizat de viteza, capacitate, confort, economie – adica costurile functionarii, infrastructurii, consumul energetic) si de reteaua de transport (alcatuita din infrastructura, dotari si puncte de convergenta). (pg. 256)

56) Magistralele feroviare, remarcabile prin trafic si eficienta economica, au o importanta deosebita pentru circulatia nationala si internationala, asigurand adesea legaturile dintre mai multe tari si intre continente. (pg. 259)

57) Transsiberianul, cu o lungime de 9.334 km., are urmatorul traseu: Moscova – Omsk – Irkutsk –Vladivostok– Baikal – Amur. (pg. 259)

58) Metroul are o pozitie aparte in cadrul transportului pe sine, fiind specific marilor aglomeratii urbane. (pg. 261)

59) Eurotunelul construit peste Marea Manecii, a fost inaugurat in anul 1994, circulatia efectuandu-se cu o viteza de160 km/ora, permitand parcurgerea distantei de 51,5 km, in 20 de minute. (pg. 262)

60) Intre caile rutiere transcontinentale se impune cea mai lunga sosea din lume, de circa 15.000 km, care strabate fatada pacifica a continentului american din Alaska (in nord) pana in Chile (in sud). (pg. 265)

61) Cea mai importanta retea de autostrazi se gaseste in America de Nord (in S.U.A si Canada). (pg. 265)

62) Termenul de piata mondiala se foloseste pentru a desemna 'totalitatea pietelor economice in care productia este destinata schimbului si nu consumului producatorilor, incercandu-se sa se obtina un pret cat mai avantajos'. (pg. 281)

63) Globalizarea este definita ca 'un proces deosebit de dinamic al cresterii interdependentelor intre state, ca urmare a extinderii si adancirii legaturilor transnationale, in sfere tot mai largi si variate ale vietii economice, politice, sociale, culturale etc.' (pg. 282)

64) In viziunea O.M.T., activitatea turistica este conceputa ca o forma a manifestarilor

cultural-educative si de recreere a societatii moderne. (pg. 298)

65) Regionarea turistica constituie un proces complex de delimitare stiintifica a unor unitati teritoriale, cu un anumit potential turistic, in scopul valorificarii lor superioare si al integrarii in sistemul turistic spatial si functional al teritoriului. (pg. 300)

66) In Spania se impun atentiei celebrele 'coste', cu statiuni reputate, de mare capacitate (numele statului). (pg. 302)

67) Italia dispune de numeroase dotari specifice turismului de litoral, in spatiul renumitelor 'riviere' (numele statului). (pg. 303)

68) Principalele trei tipuri de agricultura, dupa criteriul evolutiei temporale sunt: agricultura traditionala (de subzistenta), agricultura moderna (de piata) si agricultura de tranzitie (pg. 210)

69) Tipurile majore de agricultura moderna sau de piata sunt: agricultura mixta intensiva, agricultura specializata, agricultura cu plantatii (pastrati ordinea din curs).

(pg. 211)

70) Principalele trei categorii de factori socio-economici favorabili si restrictivi dezvoltarii agriculturii sunt (in ordine alfabetica) cei: economici, politici si sociali. (pg. 197)

71) Intreprinderea, ca unitate de baza a industriei, este o entitate materiala, cu pozitionare bine definita in teritoriu si care, prin intermediul relatiilor sale de productie, da nastere unui spatiu bine definit, cu personalitate proprie. Din aceasta perspectiva se poate vorbi despre dimensiunea spatiala statica a intreprinderii. (pg. 215)

72) A existat o perioada in studiile economice si geografice in care intreprinderea era considerata o „entitate“ apartinand mediului, influentata de acesta dar fara sa raspunda influentelor respective, procesele sale interne fiind fara relevanta in localizare. (pg. 216)

73) Industria, prin capacitatea sa de a structura spatiul, poate fi definita ca agent de valorizare a acestuia. (pg. 216)

74) Concentrarea este rezultatul atractiei pe care industria o are asupra sa insasi. Este un fenomen ce rezulta din anumite avantaje cum ar fi: concentrarea pe areale restranse a unor activitati asemanatoare, aparitia serviciilor specializate, calificarea fortei de munca, dezvoltarea infrastructurii, aparitia unei piete de desfacere, toate traducandu-se prin minimizarea distantelor. (pg. 217)

75) Primul oras in care a functionat metroul a fost Londra (pg. 261)

76) Cele mai multe tunele feroviare se gasesc in Europa in Muntii Alpi, cel mai lung fiind tunelul Simplon, ce leaga statele Elvetia si Italia. (pg. 262)

77) Complexul portuar Duisburg-Ruhrdort s-a dezvoltat pe fluviul Rin, in Germania (pg. 269)

78) Cel mai mare port maritim dupa traficul de marfuri in anul 2004 era: Shanghai

(pg. 272)

79) Din anul 1860, Marea Mediterana este legata de Marea Rosie prin canalul Suez iar canalul Kiel asigura legatura intre Marea Baltica si Marea Nordului. (pg.274)

80) In Asia cea mai importanta sosea magistrala strabate Asia de Sud-Vest si Sud, legand orasul Istanbul de Calcutta, din statul India (pg. 265)

81) In cadrul comertului cu produse manufacturate se impune in mod deosebit pe piata mondiala cel cu autovehicule, existand schimburi intense intre tarile Europei Vestice si Centrale, dar si pe alte continente. (pg. 290)

82) O importanta deosebita o are in ultimul timp si comertul cu produse electronice si

electrotehnice, in acest context remarcandu-se state precum China,Coreea de Sud, Japonia(in ordine alfabetica) dar si Thailanda si Indonezia. (pg. 291)

83) Agricultura de plantatie se dovedeste a fi farte rentabila si se caracterizeaza prin prezenta unor intinse terenuri agricole, cultivate cu plante cu finalitate comerciala (cafea, bumbac, cauciuc). (pg. 203)

84) Agricultura itinerata se caracterizeaza prin abandonarea terenurilor de cultura dupa 2-3 ani de productie si mutarea acestora pe alte amplasamente, anterior defrisate sau incendiate. (pg. 199)

85) Pentru obtinerea unor recolte bogate in Campia Mesopotamiei si Campia Indusului se apeleaza la irigatii (pg. 203)

86) Agricultura mediteraneana specifica sudului continentului european, se materializeaza in spatiu, prin prezenta a doua sisteme de productie: extensiv si productivist (pg. 205)

87) Plantatiile de maslini din Spania si Italia apartin sistemului productivist din cadrul agriculturii mediteraneene. (pg. 207)

88) Agricultura de plantatie este specifica zonelor cu clima tropicala si subtropicala, constatandu-se specializarea pe anumite produse, ca de exemplu ceai in Sri Lanka. (pg. 204-205)

89) Andaluzia, Catalonia, Aragon sunt zone din Spania (numele statului), cunoscute pentru cultura de vita de vie (pg. 207)

90) Tipul de agricultura caracterizat prin valorificarea la maximum a suprafetelor agricole, relative restranse, bine reprezentata in tarile Europei de Vest este agricultura intensiva (pg. 209)

91) Agricultura specializata presupune consacrarea unui anumit domeniu sau a unui anumit produs in cadrul agriculturii intensive. (pg. 209)

92) In Olanda se practica agricultura specializata pe horticultura si cresterea animalelor. (pg. 209)

93) Agricultura periurbana este specifica zonelor din jurul marilor orase, in cadrul acesteia legumicultura fiind ramura de baza. (pg. 210)

94) Din perspectiva agricola California si Florida sunt specializate pe productia de fructe si legume (pg. 209)

95) In Italia se practica o agricultura intensiva, performanta in Campia Padului

(pg. 209)

96) Riviera Olimpului, din Grecia, cu statiuni renumite, valorifica litoralul Marii Egee (pg. 304)

97) Plaje intinse, de cele mai multe ori in situri de tip lido, se gasesc in Italia pe coasta Marii Adriatice (pg. 304)

98) Florida se distinge printr-un potential turistic deosebit, in special in est, intre Jacksonville si Miami (pg. 306)

99) Parcul Natural Yellowstone se gaseste in Muntii Stancosi. (pg. 307)

100) In anul 2002 cel mai mare numar al sosirilor de turisti straini s-a inregistrat in continentul Europa, iar in cadrul acestuia in Franta (numele statului). (pg. 310)

101) In Oceanul Pacific se remarca (apartinand SUA) insulele Hawaii, recunoscute pentru exotismul populatiei locale, relieful vulcanic, frumusetea plajelor, padurea tropicala. (pg. 306)

102) Chamonix este o statiune din muntii Alpi, din Franta (numele statului). (pg. 307)

103) Salzburg este un important centru turistic din Austria (pg. 307)







Politica de confidentialitate


Copyright © 2019 - Toate drepturile rezervate

Geografie


Ecologie
Geologie
Hidrologie
Meteorologie


JUDETUL TULCEA – PREZENTARE GENERALA
LIVESTOCK AND LARGE CARNIVORES IN PIATRA CRAIULUI
The Mental Map of Neighborhoods in Bucharest - Introductive Study of Mental Geography
Oceania
VEGETATIA LEMNOASA DIN MASIVUL BUCEGI
Podisul Moldovei
Vatra Dornei si imprejurimi
Resursele Oceanului Planetar
Peste Ghimes
“ MAREA BARIERA DE CORALI”