![]()  |  Aeronautica | Comunicatii | Constructii | Electronica | Navigatie | Pompieri | 
| Tehnica mecanica | 
MECANISMUL CU ROTI DINTATE
Schema cinematica a reductorului in doua trepte
Schema cinematica a reductorului in doua trepte este compusa din patru roti dintate grupate cate doua. Astfel roata 1 si roata 2 formeaza prima treapta a reductorului iar rotile 3 si 4 formeaza a doua treapta a reductorului.
Roata 1 are z1 numar de dinti, roata 2 are z2 numar de dinti iar rotile 3 si 4 au z3 respectiv z4 numar de dinti.
Schema cinematica este reprezentata in figura de mai jos :
unde M.E. este un motor electric care pune in miscare roata 1 cu o anumita turatie miscarea de rotatie transmitandu-se mai departe rotilor 2,3si 4
Repartizarea raportului de transmitere pe cele doua trepte ale reductorului
Raportul de transmitere total este produsul raportului dintre cele doua trepte ale reductorului :
IR=i12 x i34
Raportul de transmitere al primei trepte este i12=-z2/z1 iar raportul de transmitere pe treapta a doua este i34=-z4/z3
De unde ne rezulta ca raportul total este iR=z2xz4 / z1xz3.
Calculul numarului de dinti
Vom exemplifica calculul numarului de dinti pornind de la faptul ca se cunoaste numarul de dinti ai primei roti( z1= 26). Calculul numarului de dinti este prezentat in tabelul de mai jos :
| 
   i13=  |  
   10  |  ||||
| 
   aw=  |  
   125  |  
   [mm]  |  
   Distanta dintre axe  |  ||
| 
   β=  |  
   10  |  
   [grade]  |  
   Unghiul de inclinare al danturii  |  ||
| 
   iR=i12*i34 (1)  |  
   #'STAS 6012-82'!A1  |  
   i13=  |  
   9,9225  | 
 ||
| 
   i12=  |  
   3,15  |  
   E=  |  
   0,78%  | 
 ||
| 
   i23=  |  
   3,15  |  ||||
| 
   Alegerea numarului de dinti:  |  |||||
| 
   z1=  |  
   26  |  
   z1 se alege mai mare decat 14 si mai mic decat 30  | 
 |||
| 
   z2=  |  
   82  |  ||||
Determinarea modulului si a distantei intre axe
Calculul modulului si a distantei intre axe se calculeaza de asemenea tabelar precum si calculul sumei coeficientilor de deplasare, impartirea coeficientilor de deplasare pe cele doua roti si calculul geometric al angrenajului.
| 
   αn=  |  
   20  |  
   [˚]  |  
   inv αn=  |  
   0,014904384  |  ||
| 
   αt=  |  
   20,284  |  
   [˚]  |  
   inv αt=  |  
   0,015570165  |  ||
| 
   αtw=  |  
   22,212  |  
   Se impune ca αtw≤24°  |  
   CORECT, MERGI MAI DEPARTE  | 
 |||
| 
   inv αtw=  |  
   0,020665057  |  |||||
| 
   Se calculeaza coeficientul de deplasare suma:  |  ||||||
| 
   xts=  |  
   0,7444  |  |||||
| 
   xns=  |  
   0,7  |  
   
   Acest coeficient de deplasare suma se imparte   | 
 ||||
| 
   xn1=  |  
   0,39  |  
   xt1=  |  
   0,384075024  |  |||
| 
   xn2=  |  
   0,31  |  
   xt2=  |  
   0,305290403  |  |||
| 
   
   Calculul elementelor geometrice generale ale rotilor angrenajului  | 
 ||||||
| 
   Modulul frontal  |  
   mt=  |  
   2,284709877  |  
   [mm]  |  |||
| 
   Diametrul de divizare  |  
   d1=  |  
   59,4024568  |  
   [mm]  |  |||
| 
   d2=  |  
   187,3462099  |  
   [mm]  |  ||||
| 
   Diametrul de rostogolire  |  
   dw1=  |  
   60,18518519  |  
   [mm]  |  
   125  |  ||
| 
   dw2=  |  
   189,8148148  |  
   [mm]  |  ||||
| 
   Diametrul de ptcior  |  
   df1=  |  
   55,5324568  |  
   [mm]  |  |||
| 
   df2=  |  
   183,1162099  |  
   [mm]  |  ||||
| 
   Inaltimea dintelui  |  
   h=  |  
   5,113166656  |  
   [mm]  |  |||
| 
   Diametrul de cap  |  
   da1=  |  
   65,75879011  |  
   [mm]  |  |||
| 
   da2=  |  
   193,3425432  |  
   [mm]  |  ||||
| 
   Arcul de
  divizare  |  
   st1=  |  
   4,499419241  |  
   [mm]  |  |||
| 
   st2=  |  
   4,139419241  |  
   [mm]  |  ||||
| 
   Arcul de cap
  frontal  |  
   sat1=  |  
   1,605448609  |  
   [mm]  |  
   αta1=  |  
   32,078505  | 
 |
| 
   sat2=  |  
   1,741975932  |  
   [mm]  |  
   αta2=  |  
   24,646545  | 
 ||
| 
   Arcul de
  rostogolire  |  
   swt1=  |  
   3,986634064  |  
   [mm]  |  |||
| 
   swt2=  |  
   3,1913813  |  
   [mm]  |  ||||
| 
   Arcul de
  divizare   |  
   et1=  |  
   2,940192099  |  
   [mm]  |  |||
| 
   et2=  |  
   3,073242721  |  
   [mm]  |  ||||
| 
   Arcul de cap  |  
   eat1=  |  
   6,630235013  |  
   [mm]  |  |||
| 
   eat2=  |  
   5,701539513  |  
   [mm]  |  ||||
| 
   Arcul de
  rostogolire  |  
   ewt1=  |  
   3,285571153  |  
   [mm]  |  |||
| 
   ewt2=  |  
   4,080823916  |  
   [mm]  |  ||||
| 
   Diametrul de baza  |  
   db1=  |  
   55,71881816  |  
   [mm]  |  |||
| 
   db2=  |  
   175,7285803  |  
   [mm]  |  ||||
| 
   Pasul frontal de divizare  |  
   pt=  |  
   7,177627764  |  
   [mm]  |  |||
| 
   Pasul de baza frontal  |  
   pbt=  |  
   6,732531915  |  
   [mm]  |  |||
| 
   Pasul de rostogolire  |  
   pw=  |  
   7,272205217  |  
   [mm]  |  |||
| 
   Marimi de verificare  |  ||||||
| 
   Gradul de acoperire frontal  |  
   Єα=  |  
   1,586742675  |  ||||
| 
   Gradul de acoperire axial  |  
   Єβ=  |  
   0,614154796  |  ||||
| 
   Gradul de acoperire total  |  
   Єγ=  |  
   2,200897471  |  ||||
| 
   Observatie:  |  
   Єαmin 1,05) 1,2 ..1,87]  |  |||||
Documentatia desenata
Documentatia reprezentand elementele geometrice ale danturii si desenul de executie pentru o roata dintata se afla atasate mai jos in anexa 1 respectiv in anexa 2.
Copyright © 2025 - Toate drepturile rezervate