Home - Rasfoiesc.com
Educatie Sanatate Inginerie Business Familie Hobby Legal
La zi cu legile si legislatia. masurarea, evaluarea, cunoasterea, gestiunea si controlul activelor, datoriilor si capitalurilor proprii


Administratie Contabilitate Contracte Criminalistica Drept Legislatie

Legislatie


Index » legal » Legislatie
Legislatie rutiera 2009 pentru obtinerea permisului de conducere cat. 'B'


Legislatie rutiera 2009 pentru obtinerea permisului de conducere cat. 'B'




Legislatie rutiera 2009 pentru obtinerea permisului de conducere cat. 'B'

I.      Viteza

Conducatorii auto sunt obligati sa adapteze viteza in functie de conditiile de drum.

-         130 km/h autostrada



A, B - 100 km/h drum national European sau de tip express (E)

-         90 km/h celelalte cat. de drumuri (drum national, judetean, comunal, local)

Cu 20 km/h mai putin in afara localitatilor circula incepatorii.

Cu 10 km/h mai putin in afara localitatilor cei care tracteaza remorci.

Viteza maxima intr-o zona pietonala este de 5 km/h.

Viteza maxima intr-o zona rezidentiala este de 20 km/h.

Situatii in care conducatorii auto sunt obligati sa circule cu o viteza care sa nu depaseasca 30 km/h in localitati respectiv 50 km/h in afara localitatilor:

1.      Ĭn curbele deosebit de periculoase

2.      La schimbarea directiei de mers prin viraje la stinga sau la dreapta

3.      Ĭn intersectiile cu circulatia nedirijata

4.      Cind partea carosabila este acoperita cu polei, gheata, zapada batatorita sau cind partea carosabila este acoperita cu piatra cubica umeda

5.      La trecerea pe linga grupuri organizate, coloane militare sau cortegii

6.      La trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare sau marcaje cind drumul are cel mult o banda pe sens.

7.      La intilnirea indicatoarelor:

Atentie copii (7:00-22:00)

Drum cu denivelari

Accident

Atentie animale

Situatii in care conducatorii auto sunt obligati sa reduca viteza:

1.      La trecerile la nivel cu o cale ferata curenta.

2.      Noaptea cind din sens opus se apropie un autovehicul

3.      La lumina de culoare galbena itermitenta

4.      Cind pe sensul de mers apare un obstacol.

Situatii in care conducatorii auto sunt obligati sa reduca viteza preventiv:

1.      La trecerea printr-o statie de tramvai cu refugiu pentru pietoni

2.      Cind observam copii care ies dintr-o unitate scolara

3.      Cind vehiculul din fata semnalizeaza intrarea pe banda noastra

4.      Cind observam pietoni angajati in traversare pe la coltul intersectiei.

II.  Depasirea

Trecerea unui vehicul in fata altui vehicul sau unui obstacol chiar daca nu se trece peste axul drumului.

Intentia de a depasi un vehicul se semnalizeaza de la o distanta de cel putin 50 m in localitati si 100 m in afara localitatilor.

Distanta de 50 respectiv 100 m de la care se semnalizeaza este distanta din momentul semnalizarii pina in momentul schimbarii directiei de mers.

Obligatii!

1.      Cel care depaseste

-         sa se asigure ca cel care il urmeaza sau il preceda nu a semnalizat incepereaunei manevre similar

-         sa semnalizeze intentia (cu lumina intermitenta a semnalizatoarelor)

-         sa pastreze o distanta lateral suficienta

-         sa revina pe partea dreapta fara sa-l incomodeze pe cel depasit.

2.      Cel care este depasit

-         sa nu mareasca viteza

-         sa circule cit mai mult pe partea dreapta

Regula generala la depasire

Vehiculele se depasesc de regula pe partea stinga.

Exceptii! Tramvaiele sau vehiculele care s-au incadrat pentru virajul la stinga se pot depasi pe partea dreapta.

Tramvaiele se depasesc de regula pe partea dreapta.

Exceptii! Pe strazile cu sens unic cind intre sina din dreapta si bordura nu exista spatiu sufficient.

Situatii in care depasirea este interzisa:

-         in intersectiile cu circulatia nedirijata

Observatie! Se poate depasi in intersectiile dirijate prin politist, semafoare electrice si la mai putin cu 50 m de intersectiile nedirijate.

-         la calea ferata si la mai putin cu 50 m

Observatie! La o cale ferata industriala se poate depasi!

-         la trecerile pentru pietoni

-         in curbele deosebit de periculoase sau in orice alte locuri unde vizibilitatea este redusa sub 50 m

-         pe poduri, sub poduri, in tuneluri

Observatie! Exceptii pe poduri: Putem depasi motocicletele fara atas, bicicletele si carutele.

-         cind s-a format o coloana in asteptare daca se intra pe sensul opus de mers.

III.          Prioritatea

Situatii in care conducatorii auto au prioritate de trecere la intilnirea indicatoarelor:

-         drum cu prioritate

-         prioritate fata de cei care circula din sens opus

-         intersectie cu un drum fara prioritate

Situatii in care conducatorii auto nu au prioritate de trecere :

-         la intilnirea indicatoarelor - cedeaza trecerea

- oprire (STOP)

- prioritate pentru cei care circula din sens opus

-         la efectuarea virajului la stinga sau la dreapta si ne intersectam cu un biciclist care circula pe o pista de biciclisti

-         tramvaiele cind vireaza la stinga fata de vehiculele care circula din sens opus

-         la intrarea intr-o intersectie cu sens giratoriu

-         la iesirea din zonele rezidentiale sau pietonale

-         cei care coboara o panta fata de cei care urca o rampa

-         la intrarea pe un drum national si venind de pe un drum inferior (local, comunal, judetean)

-         cind se intra pe un drum deschis circulatiei si venind de pe un drum inchis circulatiei drumului public.

IV.           Oprirea

Situatii in care oprirea voluntara este interzisa:

-         in zona de actiune a indicatoatelor 'Oprirea interzisa'

-         la calea ferata si la mai putin cu 50 m

-         la trecerile pentru pietoni si la mai putin cu 25 m inainte si dupa

-         in intersectii si la mai putin cu 25 m inainte si dupa

-         in statiile mijloacelor de transport si la mai putin cu 25 m inainte si dupa

-         in apropierea virfurilor de rampa si la mai putin cu 50 m

Observatie! In rampa si in panta se poate opri.

-         pe poduri, sub poduri, in tuneluri rutiere

Observatie! In cazul imobilizarii involuntare a autovehicului in pasaje subterane sau in tuneluri coducatorul acestuia este obligat sa opreasca functionarea motorului.

-         pe drumurile national europene (E), express si autostrazi

-         pe trotuar daca nu se asigura cel putin 1 m pentru circulatia pietonilor

-         la intilnirea indicatoarelor - drum ingustat

- prioritate fata de circulatia din sens opus

- prioritate pentru circulatia din sens opus

- depasirea interzisa

-         in dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabila daca prin aceasta se stainjeneste circulatia a doua vehicule venind din sensuri opuse

-         in dreptul marcajului continuu daca ceilalti conducatori ar fi nevoiti sa incalce linia continua.

-         pe pistele pentru biciclisti

-         in locurile unde s-ar impiedica vizibilitatea unui indicator sau semnal luminos.

V.   Stationarea

Situatii in care stationarea este interzisa (depasirea, oprirea, intoarcerea si mersul inapoi sunt permise):

-         la intilnirea indicatorului 'Stationarea interzisa'

-         pe drumurile cu o latime mai mica de 6 m

-         in dreptul cailor de acces care deservesc drumurile alaturate

-         in rampa si in panta

Conducatorii autovehiculelor imobilizate pe drumurile publice care se indeparteaza de acestea sunt obligati:

-         sa actioneze frina de ajutor

-         sa opreasca functionarea motorului

-         sa cupleze intr-o treapta de viteza sau in cea de parcare daca autovehiculul are transmisie automatica.

Este interzisa stationarea pe timpul noptii a remorcilor sau a tractoarelor.

VI.           Intoarcerea si mersul inapoi

Obligatii la intoarcere:

-         sa semnalizeze intentia

-         sa se asigure din fata, din spate sau din lateral

Situatii in care intoarcerea este interzisa:

-         in toate situatiile in care oprirea este interzisa

-         pe drumurile cu sens unic

-         in locurile unde soliditatea drumului nu permite

-         in intersectii in care este interzis virajul la stinga sau pentru efectuarea manevrei este necesar manevra inainte si inapoi a autovehiculului.

Situatii in care un vehicul trecuie sa execute o manevra de mers inapoi:

-         pe drumurile ingustate sau cu declinitati

Observatie! Este interzisa iesirea din curti, garaje, ganguri cu spatele chiar si pilotati.

VII.       Sistemul de lumini

Se schimba faza lunga (lumina de drum) cu faza scurta (lumina de intilnire) la intilnirea cu un vehicul care circula din sens opus de la o distanta de 200 m.

Se schimba faza scurta cu faza lunga la apropierea de o intersectie fara agent de circulatie sau semafoare electrice.

Cind circula un vehicul in fata noastra pe timp de noapte suntem obligati sa trecem de pe faza lunga pe faza scurta de la o distanta de cel putin 100 m.

Pe drumurile national europene (E) pe timpul zilei se aprind luminile de intilnire (chiar daca se circula in localitati).

Cind se circula prin tuneluri suntem obligati sa aprindem luminile de intilnire.

Pe timp nefavorabil se aprind luminile de intilnire sau pozitia.

Daca apare o defectiune la sistemul de iluminare suntem obligati sa scoatem autovehiculul de pe partea carosabila, iar daca nu este posibil, sa ii aratam prezenta cu doua triunghiuri reflectorizante.

Un conducator auto poate sa opreasca sau sa stationeze cu toate luminile stinse cind autovehiculul este scos de pe partea carosabila, in localitati cind vizibilitatea este pina la 50 m.

Luminile de avarie se folosesc:

-         cind un conducator auto a ramas imobilizat pe partea carosabila

-         cind se remorcheaza un autovehicul

-         cind pe sensul de mers apare un obstacol

Pe timp de ceata se pun luminile de intilnire.

Claxonarea

Mijloacele de avertizare sonora pot fi folosite de:

-         autovehiculele cu regim prioritar

-         conducatorii auto ori de cite ori este nevoie pentru evitarea unui pericol aparut imediat (chiar daca este interzisa claxonarea).

N-avem voie sa montam alte tipuri de avertizare sonora decit cele omologate.

Mijloacele de avertizare sonore pot fi folosite de la o distanta de cel putin 25 m fata de cei carora li se adreseaza.

VIII.   Conducerea preventiva

1.     Derapajul - este alunecarea vehiculului pe un carosabil alunecos sau umed intr-o directie laterala fata de directia de mers normala.

Cauzele producerii derapajului:

-         viteza excesiva sau neadaptata la conditiile de carosabil alunecos sau umed

-         frinarea excesiva

-         manevrarea brusca a volanului

Daca deraparea se produce la frinarea vehiculului renuntati sa mai frinati si rotiti volanul in sens opus deraparii.

In conditii de ploaie cel mai periculos carosabil este acel acoperit cu piatra cubica.

Cind autovehiculul are tractiunea pe spate si se accelereaza in curba autovehiculul tinde sa se deplaseze cu spatele catre exteriorul curbei.

2.     Conducerea autovehiculului pe timp nefavorabil

Conducerea cu atentie sporita si cu o viteza care sa va permita oprirea in siguranta si evitarea oricarui pericol.

3.     Acuaplanarea

Cind se circula cu viteza mare si drumul este acoperit cu apa se poate produce fenomenul de acuaplanare.

Acuaplanarea reprezinta fenomenul de plutire aparenta a pneului pe o pelicula de apa de pe carosabil.

Factorii care favorizeaza aparitia acestui fenomen:

-         viteza mare

-         apa de pe partea carosabila

-         presiunea in pneuri

-         adincimea profilului benzii de rulare

-         latimea pneului

Fenomenul de acuaplanare duce la pierderea controlului asupra directiei autovehiculului.

Consecinte: Spatiul de frinare se mareste iar aderenta anvelopelor pe partea carosabila scade.

Comportamentul conducatorului auto:

-         mariti distanta fata de vehiculul din fata

-         evitati frinarile bruste

-         drumul devine mai alunecos la inceputul averselor de ploaie.

Cind incepe sa ploua dupa o perioada mai mare in care nu a plouat trebuie sa aveti in vedere ca pe suprafata drumului se poate forma o mizga periculoasa.

Remorcarea

Remorcarea poate fi facuta prin intermediul unei bare metalice de cel mult 4 m sau prin intermediul unui cablu flexibil intre 3 si 5 m cu obligatia sa aibe frina si directie.

Centura de siguranta

Exceptii de la portul centurii de siguranta:

-         instructorii auto in timpul orelor de pregatire

-         taximetristii in timpul programului

-         femeile in stare vizibila de graviditate

-         la mersul inapoi sau cind stationam Nu la intoarcere!

-         persoanele care detin certificat medical.

Preselectia benzilor

Banda de linga axul drumului se foloseste cind prima banda este ocupata, iar cind se elibereaza conducatorul este obligat sa revina pe prima banda.

Preselectia benzii se face cu 50 m inainte de schimabarea directiei de mers in localitati si cu 100 m in afara localitatilor.

Semnale

Situatii in care conducatorii auto sunt obligati sa opreasca (la aceste semnale se poate si reduce viteza):

-         politistul de frontier

-         patrule scolare

-         agentul de cale ferata

-         lucratorii de drumuri.

Prim ajutor

Rana se dezinfecteaza cu cloramina, apa oxigenata si iod!

IX.           Autostrada

La intrarea pe autostrada conducatorii auto folosesc banda de accelerare si sunt obligati sa cedeze trecerea vehiculelor care crcula pe prima banda.

La iesirea de pe autostrada conducatorii sunt obligati sa foloseasca banda de decelerare si trenuie sa reduca viteza de deplasare.

Se poate intra pe autostrada cu un vehicul remorcat daca se dezvolta o viteza mai mare de 50 km/h.

Se poate remorca un autovehicul ramas defect pe autostrada mai mult decit pina la prima iesire de pe autostrada .

Pe autostrada este interzis:

-         sa intram pe autostrada cu un autovehicul care nu dezvolta o viteza mai mare de 50 km/h

-         invatarea conducerii unui vehicul

-         incercarile prototipurilor de sasiu sau motor

-         mersul inapoi sau intoarcerea

-         sa intram pe zona mediana sau pe racordurile dintre cele doua sensuri

-         manifestari

-         defilari

-         cortegii

-         sa circule, sa opreasca si sa stationeze conducatorii pe banda de urgenta Observatie! Se poate opri in caz de forta majora.

Banda rezonatoare avertizeaza conducatotii auto ca parasesc partea carosabila.

X.   Raspunderea contraventionala

Sanctiunile contraventionale complementare sunt urmatoarele:

-         aplicarea punctelor de penalizare

-         suspendarea exercitarii dreptului de a conduce, pe timp limitat

-         confiscarea bunurilor destinate savirsirii contraventiilor prevazute in prezenta ordonantade urgenta ori folosite in acest scop

-         imobilizarea vehiculului

-         radierea din circulatie

Punctele de penalizare:

2 puncte de penalizare se aplica pentru:

1.      folosirea incorecta a luminilor de drum la intilnirea cu un autovehicul care circula din sens opus

2.      folosirea telefoanelor mobile in timpul conducerii, cu exceptia celor prevazute cu dispositive de tip 'miini libere'

3.      nerespectarea obligatiei de a purta, in timpul circulatiei pe drumurile publice, centura de siguranta

4.      depasirea cu 10- 20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv

5.      circulatia pe un sector de drum pe care accesul este interzis

6.      nerespectarea regulilor privind manevra de intoarcere, mersul inapoi, schimbarea benzii de circulatie sau a directiei de mers

7.      nerespectarea obligatiei de a folosi luminile de intilnire si pe timpul zilei, pe autostrazi, drumuri express si pe drumuri national europene (E)

8.      stationarea neregulamnetara

9.      refuzul inminarii actului de identitate, a permisului de conducere, a certificatului de inmatriculare sau de inregistrare, a celorlalte documente prevazute de lege, la cererea politistului rutier, precum si refuzul de a permite verificarea vehiculului.

3 puncte de penalizare se aplica pentru:

1.      oprirea nejustificata sau circulatia pe banda de urgenta a autostrazilor ori oprirea pe partea carosabila a drumurilor express sau a drumurilor national europene (E)

2.      depasirea cu 21- 30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv

3.      nerespectarea regulilor privind manevra de intoarcere, mersul inapoi, schimbarea benzii de circulatie sau a directiei de mers, daca prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale

4.      nepastrarea unei distante corespunzatoare fata de vehiculul care il precede, daca prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale

5.      nerespectarea semnificatiei indicatorului 'ocolire', instalat pe refugiul statiilor de tramvai

6.      patrunderea intr-o intersectie atunci cind circulatia in interiorul acesteia este blocata.

4 puncte de penalizare se aplica pentru:

1.      nerespectarea obligatiilor care ii revin in cazul vehiculelor ramase in pana sau avariate

2.      nerespectarea semnificatiei indicatorului 'STOP'

3.      depasirea cu 31- 40 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv

4.      circulatia in timpul noptii sau ziua, pet imp de ceata, ninsoarea abundenta sau ploaie torentiala, cu un autovehicul fara lumini sau fara semnalizare corespunzatoare

5.      conducerea unui autovehicul sau tractarea unei remorci atunci cind dovada inlocuitoare a certificatului de inmatriculare sau de inregistrare este eliberata fara drept de circulatie sau durata acesteia a expirat.

6 puncte de penalizare se aplica pentru:

1.      refuzul de a permite imobilizarea vehiculului sau verificarea tehnica a acestuia

2.      nerespectarea semnificatiei semnalelor regulamentare ale agentilor de cale ferata

3.      depasirea cu 41- 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv

4.      conducerea unui vehicul inmatriculat care nu are montata un dintre placutele cu numarul de inmatriculare

5.      circulatia sau stationarea pe spatiul interzis care separa sensurile de circulatie pe autostrada

6.      stationarea ori parcarea autovehiculelor pe autostrada in alte locuri decit cele special amenajate si semnalizate

7.      executarea pe autostrada a manevrei de intoarcere sau de mers inapoi, circulatia sau traversarea de pe un sens de circulatie pe celalalt prin zonele interzise, respective prin zona mediana sau racordurile dintre cele doua parti carosabile

8.      nerespectarea semnificatiei indicatoarelor 'Trecere la nivel cu o cale ferata simpla, fara bariere', 'Trecere la nivel cu o cale ferata dubla, fara bariere sau 'Oprire', instalate la trecerea la nivel cu o cale ferata

9.      schimbarea directiei de mers prin viraj spre stinga, daca prin aceasta se incalca marcajul longitudinal continuu care separa sensurile de circulatie

10.  patrunderea intr-o intersectie dirijata prin semafoare, daca prin aceasta se produce blocarea circulatiei in interiorul intersectiei.

Suspendarea exercitarii dreptului de a conduce si retinerea permisului de conducere pe o perioada de:

30 de zile pentru savirsirea urmatoarelor fapte:

-         depasirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea rosie a semaforului sau la trecerile la nivel cu o cale ferata

-         neacordarea prioritatii de trecere pietonilor angajati in traversarea regulamentara a drumului public prin locurile special amenajate si semnalizate, aflati pe sensul de deplasare a autovehiculului sau tramvaiului

-         neacordarea prioritatii de trecere vehiculelor care au acest drept

-         nerespectarea semnificatiei culorii rosii a semaforului

-         nerespectarea regulilor privind depasirea

-         nerespectarea semnalelor, indicatiilor si dispozitiilor politistului rutier aflat in exercitarea atributiilor de serviciu.

60 de zile pentru savirsirea urmatoarelor fapte:

-         nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere, depasirea sau trecerea la culoarea rosie a semaforului, daca prin aceasta s-a produs un accident de circulatie din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale

-         nerespectarea interdictiei temporare de circulatie instituite pe un anumit segment de drum public

-         nerespectarea regulilor de circulatie la trecerea unei coloane oficiale sau intercalarea intr-o astfel de coloana

-         circulatia pe sens opus, cu exceptia cazurilor in care se efectueaza regulamentar manevra de depasire.

90 de zile pentru savirsirea urmatoarelor fapte:

-         conducerea sub influenta alcoolului, daca fapta nu constituie infractiune

-         conducerea vehiculului cu defectiuni grave la sistemul de frinare sau la mecanismul de directie

-         neoprirea la trecerea la nivel cu cale ferata cind barierele sau semibarierele sunt in curs de coborire sau coborite sau cind semnalele cu lumini rosii si/sau sonore sunt in functiune

-         nerespectarea dispozitiilor politistului rutier in exercitarea atributiilor care ii revin. Politistul rutier are dreptul sa verifice vehiculul, precum si identitatea conducatorului sau a pasagerilor aflati in interiorul acestuia atunci cind exista indicii despre savirsirea unei fapte de natura contraventionala sau penala.

-         depasirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv.

Retinerea certificatului de inmatriculare

Situatii in care se retine certificatul de inmatriculare:

-         defectiuni frina si directie

-         sistemul de iluminare defect

-         anvelopele prezinta taieturi sau rupture ori sunt uzate peste limita admisa

-         zgomotul in mers sau stationare depaseste pragul colic

-         motorul emite noxe poluante peste limita legala admisa

-         inspectia tehnica periodica expirata

-         scurgeri de carburant ori de lubrifiant pe carosabil

-         lipsa placuta cu numarul de inmatriculare

-         sunt aplicate folii, afise pe parbriz, luneta sau pe geamurile laterale (daca nu sunt omologate).

Retinerea numerelor de inmatriculare:

-         placutele cu numarul de inmatriculare nu sunt conforme cu standardul

-         autovehiculul nu este asigurat de raspundere civila in caz de pagube materiale

-         vehiculul nu a fost radiat din circulatie in situatiile din lege

-         datele din certificatul de inmatriculare nu sunt conforme cu caracteristicile tehnice ale vehiculului.

Radierea autovehiculelor

Situatii in care se radiaza un vehicul:

-         la scoaterea definitiva din tara

-         cind autovehiculul este predat la o unitate in vederea dezmembrarii

-         cind detinatorul doreste retragerea pe o perioada si face dovada unui loc de depozitare

-         cind autovehiculul este furat

XI.            Infractiuni

1.      Punerea in circulatie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai, neinmatriculat sau neinregistrat, se pedepseste cu inchisoare de la 1 la 3 ani

2.      Punerea in circulatie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai cu numar fals de inmatriculare sau de inregistrare se pedepseste cu inchisoare de la 1 la 5 ani

3.      Tractarea unei remorci neinmatriculate sau neinregistrate ori cu numar fals de inmatriculare sau de inregistrare se pedepseste cu inchisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amenda

4.      Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tractarea unei remorci ale carei placute cu numarul de inmatriculare sau de inregistrare au fost retrase sau a unui vehicul inmatriculat in alt stat, care nu are drept de circulatie in Romania, se pedepseste cu inchisoare de la 6 luni la 2 ani

5.      Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul ori a unui tramvai de catre o persoana care nu poseda permis de conducere se pedepseste cu inchisoare de la 1 la 5 ani

6.      Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai de catre o persoana al carei permis de conducere este necorespunzator categoriei sau subcategoriei din care face parte vehiculul respectiv sau permisul i-a fost retras sau anulat ori careia exercitarea dreptului de a conduce i-a fost suspendata sau care nu are dreptul de a conduce autovehicule in Romania se pedepseste cu inchisoare de la 6 luni la 3 ani sau cu amenda

7.      Cu pedeapsa prevazuta la (6) se sanctioneaza si persoana care incredinteaza cu stiinta un autovehicul sau tramvai, pentru conducerea pe drumurile publice, unei persoane care se afla in una dintre situatiile prevazute la (5) sau (6) sau unei persoane care sufera de o boala psihica ori se afla sub influenta alcoolului sau a unor produse ori substante stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora.

8.      Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai de catre o persoana care are o imbibatie alcoolica de peste 0,80 g/l alcool pur in sange se pedepseste cu inchisoare de la 1 la 5 ani; Cu pedeapsa prevazuta la (8) se sanctioneaza si persoana care conduce un autovehicul sau un tramvai si care se afla sub influenta unor substante ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare acestora.





9.      Refuzul, impotrivirea ori sustragerea conducatorului unui autovehicul sau al unui tramvai ori a instructorului auto, aflat in procesul de instruire, sau a examinatorului autoritatii competente, aflat in timpul desfasurarii probelor practice ale examenului pentru obtinerea permisului de conducere, de a se supune recoltarii probelor biologice sau testarii aerului expirat, in vederea stabilirii alcoolemiei ori a prezentei de produse sau substante stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora, se pedepseste cu inchisoare de la 2 la 7 ani

10.  Parasirea locului accidentului de catre conducatorul vehiculului sau de catre instructorul auto, aflat in procesul de instruire, sau de examinatorul autoritatii competente, aflat in timpul desfasurarii probelor practice ale examenului pentru obtinerea permisului de conducere, implicat intr-un accident de circulatie in urma caruia a rezultat uciderea sau vatamarea integritatii corporale ori a sanatatii uneia sau mai multor persoane ori daca accidentul s-a produs ca urmare a unei infractiuni, fara incuviintarea politiei care efectueaza cercetarea locului faptei, se pedepseste cu inchisoare de la 2 la 7 ani.

XII.       Notiuni de mecanica

Reducerea cosumului de carburant se poate face in urmatoarele feluri:

-         schimbind cit mai repede treptele de viteza in trafic

-         folosirea ultimei trepte de viteza cind este posibil

-         evitarea accelerarilor bruste si a frinarilor

-         pe cit posibil mentinerea unei viteze constante

-         oprirea motorului la calea ferata sau la semafoare care au o durata de functionare mare

-         folosirea aparatelor electrice (clima) doar cind este nevoie

-         evitarea supraincarcarii autovehiculului in sau pe portbagaj

Catalizatorul - are rolul de depoluare atmosferica (arderea cit mai completa a gazelor de esapare). La autovehiculele cu catalizator se foloseste benzina fara plumb.

Pneu - anvelopa + camera

Incalzirea excesiva a pneurilor se datoreaza:

-         rularii cu presiune mai mica [(incorecta) (presiunea in pneuri se masoara la rece de regula inainte de a pleca pe o distanta mai mare)]

-         este interzisa punerea in circulatie a unui automobil a carei anvelopa in zona canalului de profil are o uzura mai mica de 1,5 mm

-         supraincarcarea automobilului

Anvelopele reesapate se monteaza doar pe puntea spate.

Roata = butuc + disc + janta + pneu

Uzura anormala se datoreaza:

-         utilizarii unor presiuni necorespunzatoare

-         existenta supraincarcarii

-         demararii in tromba

-         frinari bruste

-         nepermutarea pneurilor

-         montarea si demontarea incorecta a anvelopelor (demontarea de linga valva si montarea de linga partea opusa valvei)

-         modificarea unghiurilor (geometria rotilor)

Supraincarcarea unui vehicul conduce si la fisurarea circumferintei anvelopei sau la ruperea cordului.

Incalzirea caniculara creste presiunea in pneuri.

Supraincarcarea este un factor determinant pentru pericolul de explozie.

Transmisia automobilului

Are rolul de a transmite, modifica si distribui momentul motor la rotile motoare ale autovehiculului.

Partile componente:

-         ambreiajul

-         cutia de viteze

-         transmisia longitudinala

-         diferentialul

-         arborii planetari

-         rotile motoare

Rolul ambreiajului

-         cuplarea progresiva si decuplarea motorului de restul transmisiei; acestea se realizeaza prin discul condus, la pornire cit si in timpul mersului prin schimbarea treptelor de viteza.

Defecte: Patinarea ambreiajului

Cauzele patinarii:

-         uzura ferodoului discului condus

-         lubrifiant pe ferodou


Ambreiajul nu cupleaza:

-         existenta cursei libere prea mare

-         slabirea sau decalirea arcurilor de presiune

-         deformarea discului

-         spargerea placii de presiune

Cupleaza cu smucituri:

-         spargerea discului

-         ruperea pirghiilor de debraiere

Rolul cutiei de viteze

-         de a modifica forta de tractiune

-         de a intrerupe legatura dintre motor si transmisie

-         de a permite mersul inapoi al autovehicului fara a schimba sensul de rotatie al motorului

Diferentialul - este mecanismul care permite ca rotile motoare ale aceleasi punti sa se roteasca cu viteze diferite (turatii diferite)

Reductorul - are rolul de a distribui momentul motor la functiile motoare si a-l modifica permitind dublarea numarului de trepte ale cutiei de viteze marind forta de tractiune.

Raport de transmisie - este raportul dintre turatia motorului si turatia rotilor motoare prin schimbarea treptelor de viteza.

Consumul mare de combustibil:

-         infundarea sau imbicsirea filtrului de aer

Scaderea puterii motorului datorita infundarii tobei de esapament.

Fumul de culoare neagra se datoreaza consumului mare de combustibil.

Fumul de culoare albastruie se datoreaza consumului mare de ulei

Fumul de culoare albicios se datoreaza arderii garniturii de chiulasa intre cilindrii.

Prin raport de compresie se intelege raportul dintre volumul total al cilindrului si volumul camerii de ardere.

Instalatia de ungere

Rolul:

-         micsoreaza frecarea suprafetelor aflate in miscare

-         de racire a motorului

Calitatea uleiului este determinata de vascozitate si punctual de congelare.

Scaderea presiunii uleiului poate fi determinata de:

-         infundarea sorbului pompei de ulei

-         diluarea uleiului cu apa si combustibil (creste nivelul uleiului)

Inlocuirea uleiului se face confotm periodicitatii stabilite de constructor.

Sistemul de frinare

Blocarea unei roti dupa eliberarea pedalei de frina se datoreaza unor pistonase gripate in cilindrii receptori.

Pedala tine la capatul cursei:

-         distanta prea mare dintre saboti si tamburul de frinare

Blocarea unei roti in timpul mersului se datoreaza griparii rulmentilor.

Indicatoare de reglementare

Indicatoare de prioritate

Oprire

Cedeaza trecerea

Drum cu prioritate

Sfarsitul drumului cu prioritate

Prioritate pentru circulatia din sens invers

Prioritate fata de circulatia din sens invers

Indicatoare de interzicere sau restrictie

Accesul interzis

Circulatia interzisa in ambele sensuri

Accesul interzis autovehiculelor cu exceptia motocicletelor fara atas

Accesul interzis motocicletelor

Accesul interzis bicicletelor

Accesul interzis ciclomotoarelor

Accesul interzis vehiculelor destinate transportului de marfuri

Accesul interzis autovehiculelor cu remorca, cu exceptia celor cu semiremorca sau cu remorca cu o osie

Accesul interzis autobuzelor

Accesul interzis pietonilor

Accesul interzis vehiculelor cu tractiune animala

Accesul interzis autovehiculelor impinse sau trase cu mana

Accesul interzis tractoarelor si masinilor agricole

Accesul interzis autovehiculelor

Accesul interzis autovehiculelor si vehiculelor cu tractiune animala

Accesul interzis vehiculelor avand o latime mai mare de m

Accesul interzis vehiculelor avand o latime mai mare de m

Accesul interzis vehiculelor avand o masa mai mare de t

Accesul interzis vehiculelor avand o masa mai mare de t pe osie

Accesul interzis vehiculelor avand masa pe osia dubla mai mare de t

Accesul interzis vehiculelor avand masa pe osia tripla mai mare de t

Accesul interzis vehiculelor sau ansamblului de vehicole avand o lungime mai mare de m

Interzis autovehiculelor de a circula fara a mentine intre ele un interval de cel putin m

Interzis a vira la stanga

Interzis a vira la dreapta

Intoarecerea interzisa

Depasirea autovehiculelor, cu exceptia motocicletelor fara atas interzisa

Depasirea interzisa autovehiculelor destinate transportului de marfuri

Limitare de viteza

Limitare de viteza diferentiata pe categorii de autovehicule

Claxonarea interzisa

Vama

Taxa de trecere

Control POLITIE

Sfarsitul tuturor restrictiilor

Sfarsitul limitarii de viteza

Sfarsitul interzicerii de a depasi

Stationarea interzisa

Oprirea interzisa

Stationare alternanta

Stationare alternanta

Zona de stationare cu durata limitata

Sfarsitul zonei de stationare cu durata limitata

Zona cu viteza limitata la km/h

Sfarsitul zonei cu viteza limitata la km/h

Accesul interzis vehiculelor care transporta substante explozive sau usor inflamabile

Accesul interzis vehiculelor care transporta marfuri periculoase

Accesul interzis vehiculelor care transporta substante de natura sa polueze apele

Indicatoare de obligare


Inainte


La dreapta


La dreapta

Inainte sau la dreapta

Ocolire

Ocolire

Intersectie cu sens giratoriu

Pista pentru biciclete

Drum obligatoriu pentru categoria de vehicule

Pista pentru pietoni

Delimitarea pistelor pentru pietoni si biciclete

Delimitarea pistelor pentru pietoni si biciclete

Pista comuna pentru pietoni si biciclisti

Viteza minima obligatorie

Sfarsitul vitezei minime obligatorii

Lanturi pentru zapada

Directia obligatorie pentru vehiculele care transporta marfuri periculoase

Directia obligatorie pentru vehiculele care transporta marfuri periculoase

Indicatoare de avertizare

Curba la dreapta

Curba la dreapta

Curba dubla sau o succesiune de mai mult de doua curbe, prima la stanga

Curba dubla sau o succesiune de mai mult de doua curbe, prima la dreapta

Curba deosebit de periculoasa

Panouri succesive pentru curbe deosebit de periculoase

Coborare periculoasa

Urcare cu inclinare mare

Drum ingustat

Drum ingustat

Drum ingustat

Acostament periculos

Drum aglomerat

Tunel

Pod mobil

Iesire spre un chei sau mal abrupt

Drum denivelari

Denivelare pentru limitarea vitezei

Drum alunecos

Improscare cu pietris

Caderi de pietre

Presemnalizare trecere pietoni

Copii

Biciclisti

Animale

Animale

Lucrari

Semafoare

Aeroport

Vant lateral

Circulatie in ambele sensuri

Alte pericole

Accident

Intersectie de drumuri

Intersectie cu un drum fara prioritate

Intersectie cu un drum fara prioritate




Intersectie cu un drum fara prioritate

Intersectie cu drumuri fara prioritate decalate

Intersectie cu drumuri fara prioritate decalate

Presemnalizare intersectie cu sens giratoriu

Tecere la nivel cu o cale ferata cu bariere sau semibariere

Trecere la nivel cu o cale ferata fara bariere

Trecere la nivel cu linii de tramvai

Panouri suplimentare pentru trecerea la nivel cu calea ferata

Panouri suplimentare la nodurile rutiere de pe autostrazi

Balize directionale

Baliza bidirectionala

Trecere la nivel cu o cale ferata simpla, fara bariere

Trecere la nivel cu o cale ferata dubla, fara bariere

Trecere la nivel cu o cale ferata simpla, fara bariere

Trecere la nivel cu o cale ferata dubla, fara bariere

Indicatoare de orientare si informare

Indicatoare de orientare

Presemnalizarea directiilor la o intersectie de drumuri din afara localitatilor

Presemnalizarea directiilor la o intersectie denivelata
de drumuri

Presemnalizarea directiilor indicate

Presemnalizarea traseului de evitare a localitatii

Presemnalizarea directiilor intr-o intersectie cu sens giratoriu

Drum inchis sau deschis

Presemnalizarea traseului de urmat in cazul unei restrictii de circulatie

Presemnalizare pe autostrada pentru parcare

Presemnalizare pe autostrada pentru spatiu de servicii

Confirmarea directiei de mers pe autostrada spre localitati mai importante si distantele pana la acestea

Presemnalizarea unui loc periculos sau o restrictie pe un drum lateral

Banda rezervata circulatiei mijloacelor de transport in comun

Drum fara iesire

Presemnalizarea traseului de urmat in vederea efectuarii virajului la stanga

Traseu de urmat
pentru anumite
categorii de vehicule

Traseu de urmat
pentru anumite
categorii de vehicule

Traseu de urmat
pentru anumite
categorii de vehicule

Selectarea circulatiei
pe directii de mers in apropierea intersectiei

Selectarea circulatiei
pe directii de mers in apropierea intersectiei

Selectarea circulatiei
pe directii de mers in apropierea intersectiei

Banda destinata circulatiei vehiculelor lente

Terminarea unei benzi de circulatie

Terminarea unei benzi de circulatie

Viteza minima obligatorie pentru o banda de circulatie

Viteza minima obligatorie pentru diferite benzi de circulatie

Limite de viteza pentru diferite benzi de circulatie

Banda de circulatie rezervata autovehiculelor de transport public de persoane

Directia spre localitatea indicata

Directia spre localitatea indicata

Directia spre localitatea indicata

Directia de urmat pentru autovehicule destinate
transportului de marfuri

Directia spre obiectivul turistic

Directia spre obiective locale

Directia spre aeroport

Directia de urmat in cazul devierii temporare a circulatiei

Directia de urmat in cazul devierii temporare a circulatiei

Drum national

Drum judetean

Drum comunal

Drum deschis
traficului international

Drum deschis
traficului international

Traseu de tranzit european

Simbolul si numarul autostrazii

Intrare in localitate

Iesire din localitate

Limita de judet

Curs de apa, tunel sau viaduct

Confirmarea directiei de mers spre o localitate

Confirmarea directiei de mers spre localitati mai importante si distantele pana la acestea

Indicatoare de informare

Trecere pentru pietoni

Trecere pentru pietoni

Limite generale de viteza

Sens unic

Sens unic

Autostrada

Sfarsit de autostrada

Limite maxime de viteza pe autostrada in functie de conditiile meteorologice

Spital

Politia

Post de prim-ajutor

Pasarela pentru pietoni

Pasarela pentru pietoni

Statie de autobuz

Statie de tramvai

Statie de taximetre

Drum pentru autovehicule

Sfarsitul drumului pentru autovehicule

Vulcanizare

Telefon

Statie de alimentare cu carburanti

Hotel sau motel

Restaurant

Bufet sau cofetarie

Teren pentru camping (tabara turistica)

Teren pentru caravane (tabara turistica)

Teren pentru camping si caravane

Loc pentru popas

Cabana pentru turisti

W.C. public

Service auto

Zona rezidentiala

Sfarsitul zonei rezidentiale

Complex de servicii

Parcare

Parcare

Parcare subterana sau in cladire

Zona cu viteza recomandata 30 km/h

Sfarsitul zonei cu viteza recomandata 30 km/h

Tunel

Sfarsit de tunel

Imbarcare pe vagoane platforma de cale ferata

Imbarcare pe ferry-boat

Port

Gara

Autogara

Inchirieri auto

Plaja

Zona de vanatoare

Zona de pescuit

Centru viticol

Zona industriala



Posta

Apa potabila

Loc de joaca pentru copii

Stadion

Supermarket

Acces internet

Teatru

Muzeu

Cantar pentru autovehicule

Control radar

Informatii rutiere

Viteza recomandata

Punct de informare turistica

Denumirea strazii

Numarul imobilului

Indicatoare de informare turistica

Castel, cetate

Vestigii istorice

Monument

Biserica

Manastire

Rezervatie naturala

Cascada

Pestera

Partie schi

Teleschi

Telecabina

Pensiune agroturistica

Panouri aditionale

Distanta pana la locul la care se refera indicatorul de presemnalizare sau informare

Distanta intre indicator si inceputul locului periculos

Directia si distanta pana la locul la care se refera indicatorul

Categoria de autovehicule la care se refera indicatorul de presemnalizare sau informare

Intervalul de timp in care
actioneaza indicatorul

Intervalul de timp in care
actioneaza indicatorul

Trecere la nivel cu cale ferata industriala completand semnificatia indicatorului 'Alte pericole'

Categoriile de autovehicule care trebuie sa respecte semnificatia indicatorului

Inceputul si lungimea zonei de actiune a indicatorului

Inceputul zonei de actiune a indicatorului

Confirmarea zonei de actiune a indicatorului

Sfarsitul zonei de actiune a indicatorului

Lungimea sectorului periculos la care se refera indicatorul

Persoane cu handicap

Parcare cu plata

Parcare cu plata

Directia drumului cu prioritate

Directia drumului cu prioritate

Distanta pana la indicatorul 'Oprire'

Viteza recomandata pe un sector de drum cu semafoare sincronizate

Exceptarea unor categorii de vehicule de la semnificatia indicatorului

Intervalele de timp in care este permisa stationarea vehiculelor ce efectueaza aprovizionarea

Sensul sau sensurile de circulatie pentru care este valabila semnificatia semnalelor luminoase ale semaforului

Trecere la nivel cu calea ferata prevazuta cu instalatie de semnalizare luminoasa automata

Ridicare autovehicule parcate neregulamentar

Folosirea farurilor de intalnire

Polei, gheata, zapada

Dus

Ploaie, ceata, viscol

Vehicule care transporta substante explozive sau usor inflamabile

Vehicule care transporta marfuri periculoase

Vehicule care transporta substante de natura sa polueze apele

Mijloace de semnalizare a lucrarilor in zona drumului public

Indicatoare rutiere temporare

Drum ingustat

Drum ingustat

Drum ingustat

Acostament periculos

Drum cu denivelari

Drum alunecos

Improscare cu pietris

Lucrari

Semafoare

Circulatie in ambele sensuri

Alte pericole

Depasirea autovehiculelor, cu exceptia motocicletelor fara atas, interzisa

Limitare de viteza

Sfarsitul tuturor restrictiilor

Sfarsitul interzicerii de a depasi

Deviere temporara

Deviere temporara

Deviere temporara

Deviere temporara

Denivelare fata de banda alaturata

Ingustare temporara

Ingustare temporara

Abatere temporara

Abatere temporara

Abatere temporara

Terminarea abaterii temporare

Ingustare temporara

Ingustare temporara

Presemnalizarea rutei ocolitoare

Presemnalizarea rutei ocolitoare

Presemnalizarea rutei ocolitoare

Marcaje rutiere

Semnalizarea unui utilaj care se deplaseaza lucrand

Succesiune de puncte de lucru

Presemnalizarea unui sector cu circulatie alternanta

Presemnalizarea unui sector cu circulatie alternanta

Lucrari de tratamente a suprafetei partii carosabile

Presemnalizare lucrari pe strazi

Mijloace auxiliare de semnalizare a lucrarilor


Ghirlanda polietilena sau lant

Semafor mobil

Balize directionale

Baliza tip jalon

Baliza bidirectionala

Con de dirijare

Balize cuplate cu lampi cu lumina galbena intermitenta

Lampa cu lumina galbena intermitenta

Bariera normala

Bariera bidirectionala

Palete de semnalizare

Fanion de semnalizare

Parapet din material plastic

Carucioare portsemnalizare

Carucioare portsemnalizare












Politica de confidentialitate


Copyright © 2019 - Toate drepturile rezervate

Legislatie




Ghid de utilizare a site-urilor de legislatie europeana
DISPOZITII PROCEDURALE PRIVIND ACTIVITATEA COMISIILOR DE FOND FUNCIAR
COMPETENTA INSTANTELOR JUDECATORESTI IN LITIGIILE FUNCIARE
Legislatie rutiera 2009 pentru obtinerea permisului de conducere cat. 'B'
Legea 18 din 19 februarie 1991 fondului funciar