RADIOBALIZE PENTRU LOCALIZAREA SINISTRULUI - EPIRB

RADIOBALIZE PENTRU LOCALIZAREA SINISTRULUI - EPIRB

EPIRB - Emergency Position Indicating Radio Beacon - este o statie in serviciul mobil a carei emisie este intentionata sa faciliteze operatiunile de cautare si salvare

EPIRB trebuie construite dintr-un material de o culoare usor vizibila si proiectate astfel incat o persoana nespecializata sa o poata folosi.Bateria balizei va trebui schimbata la un interval stabilit se administratie.(12 luni)

• sa fie etansa,sa pluteasca si sa poata fi aruncata de la cel mult 20 m fara a se deteriora
• sa fie capabila a fi activata/dezactivata doar manual
• sa fie portabila,usoara si compacta
• sa aiba un indicator al emiterii semnalului
• sa fie capabila sa emita pentru 48 ore.Transmisia poate fi intermitenta.

Radiobalizele in sistemul COSPAS-SARSAT emit in 2 frecvente:

1. EPIRB in 121.5 MHz

Acest tip de radiobaliza este folosita la bordul navelor si aeronavelor mici si trebuie sa indeplineasca cerintele nationale bazate pe standardele ICAO (International Civil Aviation Org.)Semnalul EPIRB da informatii despre pozitie echipelor SAR si pot fi monitorizate de echipamente aflate in zbor.

2. EPIRB in 406 MHz

Dezvoltarea satelitilor pentru EPIRB in 406 MHz a fost realizata pentru a depasi unele neajunsuri ale sistemului in 121.5 MHz.Noile radiobalize au fost special proiectate pentru detectia prin satelit si localizarea Doppler si includ urmatoarele facilitati:

cresterea acuratetii determinarii pozitiei radiobalizei

da posibilitatea procesarii datelor primite de la mai multe balize in acelasi timp

are acoperire globala

confera unicitate fiecarei balize in parte

include informatii referitoare la natura sinistrului

EPIRB -ul in 406 MHz transmite un semnal de 5W in frecventa radio pe o durata de 0.5 secunde la 50 de sec.Stabilitatea mai buna a frecventei asigura acuratetea determinarii pozitiei in timp ce varful de putere creste sansele detectiei.

Facilitatea importanta a EPIRB-ului 406 MHz consta in includerea unui mesaj digital codat care poate da informatii precum :

• tara de origine a navei in pericol
• numele navei in pericol
• natura pericolului
• pozitia balizei ( la unele balize)

Cele mai multe EPIRB au ambele frecvente dar 121.5 nu este obligatorie

In functie de tipul ei EPIRB-ul poate fi activat atat manual cat si automat

Intrucat o baliza poate transmite de oriunde in lume fiecare dintre ea trebuie sa fie inregistrata de aceea o serie,impreuna cu alte informatii importante sunt inregistrate intr-o baza de date.Autoritatea care face inregistrarea trebuie anuntata cand intervine o schimbare ce poate afecta fisa de inregistrare cum ar fi : schimbarea numelui,a proprietarului,furtul acestuia,pierderea lui etc.

Radiobalizele EPIRB standard se activeaza imediat la o lat >15 N si la o distanta mai mica de 1620 mm de LUT,la trecerea unei aeronave , la avizul statiei de radiocoasta.De obicei se asteapta min 24 ore pana la activarea primei balize